提問者:zql38730602013-04-29 00:00
我的988冷車怠速低,會慢慢升到1000以上,熱車怠速不穩換了以下這些不穩有些緩解浮動幅度,(換過怠速閥,油泵,洗過進氣道,換了火花塞,清過真空管,).開起來沒有問題,提速也還可以.現在我車已經23萬公里.請問他這病還有辦法治嗎?? 看別人的介紹,這樣的現象跟點火線圈有關系嗎??
我車冷車怠速才400轉,熱車是500轉,很穩定 原來我車是1100轉左右,噪聲和油耗太大,后來我自己調整的
回答者:vc50452016-04-29 00:00
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者:liying00351212013-03-23
清洗,進行電腦匹配怠速閥,看看能不能排除故障,因為是新車,4S店的服務還是很客氣的,我的前天調整的怠速閥,轉數1800轉不下來,現在好了。不過買比亞迪L3真心后悔啊~~
提問者:panggang0002014-10-03
檢查一下油泵還有油頭火花塞
提問者:匿名人士243202014-07-08
如果是冷車時出現這種情況主要原因就是節氣門需要清洗,如果是熱車時還會出現自動加速的情況,主要原因可能是發動機有漏氣的。
提問者:匿名網友2015-01-25
混合氣的混合比不正確導致抖動 在冷車啟動時,由于有個別的發動機傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差,是ECU判斷出現錯誤,通過執行機構噴油時間,點火時間的控制出現誤差,出現發動機抖動現象。
提問者:kqgg39582013-07-31
可以考慮怠速過低或是有火花塞不工作。還有就是高壓線的問題。去檢查下吧
提問者:zsplt33462013-09-08