提問者：j離塵ing2013-07-17 00:00
1.緩加油、少剎車、保持勻速等，還有換檔時機要掌握好，讓車高檔低速的狀態下行駛，換檔動作要快。 2.坡道、轉彎路段掌握好車速和加油時機，保持與前車的車距，注意觀察路況，對可能發生的情況有一個預判。 3.試駕的時候，盡量選擇不堵的路段，寧愿早出發，也不要被堵車。別是要盡量避免超短途駕駛，步行20分鐘以內能到達的地方就不要開車去，否則會非常費油，同時步行還能鍛煉身體，一舉兩得。 4.這次408油耗那么低，好像還與車的外型構造有關，外形很流線，風阻會比較小，車開起來也很流暢，可以減少阻力。 還有很多得靠大家在日常的駕駛中慢慢摸索了。相信大家做到這幾點，油耗會明顯下降。
回答者：b4537825032016-07-17 00:00
新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
提問者：woaijiazihan2013-05-14
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、保持
提問者：QSN20112016-04-29
307的發動機屬于高轉速發動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。 適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行
提問者：zhaoguangxu2013-09-07
P：駐車檔 R：倒檔 N：空檔 D:行車檔，用于正常路面的行駛！ M手動檔 S運動模式（發動機高轉速起步以保證有足夠的起步動力） 3檔：用于顛簸路段行駛 2檔：用于一般坡路行駛 1檔：用
提問者：lov6epnf992013-01-16
不是正常情況！等磨合保養完畢后去4S店里做個檢查，可能是檔位座銷子有問題。
提問者：忠實G8102013-07-20
你可以看著行車電腦上的瞬時油耗來確定,一般是1500左右.首保是7500或3個月
提問者：58車2013-08-08
