提問者：藍寶石HD4870X22013-05-12 00:00
由于發動機在工作過程中產生的某些異響是較為復雜的，并且具體的聲音及類型也是很難用非常準確的文字做出形象的描述的，從原則上來講，檢修發動機工作過程中產生的異響必須要進行實際試車檢查，同時還需要根據現場所出現的異響的性質特點、種類、頻率、出處以及產生的條件等進行綜合分析后才能做出準確的判斷，對于長安奔奔車型,結合您的車況出現上述聲音,關于車輛零部件性能應該是沒有太大問題的,價位和質量是相輔相成的,這種進氣、噴油嘴、減震器聲音是正常的,而對于發動機怠速時出現的聲音,結合聲音性質,則建議去維修店對發動機附屬零部件進行性能判斷,如皮帶漲緊輪。其次,還可以通過離合器操作來進行分析,以此判斷聲音發生部位。
回答者：AZYF_..2016-05-12 00:00
要判斷一下這個噪音是從哪里來的，有可能是皮帶發出的，也有可能是機器本身發出的，看一下機油的質量，是不是要換機油了
提問者：2014-10-03
你好，首先確定是熄火后風扇一直工作不停～還是轉一會停了。如果不停的話看看水溫傳感器，溫空開關。但如果是熄火后轉一會停了這就是正常現象了。希望我的回答能幫到你58車
提問者：liuwanhan2015-12-02
長安奔奔mini發動機為JL466Q5發動機，奔奔mini上的這款1.0L發動機——JL466Q5的新機型排量略微縮小到999ml，但性能參數則大幅提升至51.2kw和92Nm.相比老款發動機的巨大提升，作為一款自然吸氣
提問者：laioozf549532013-07-28
是熄火后吧，你聽到的應該是排氣管熱脹冷縮發出的聲音。如果是未熄火開空調就是壓縮機發出的聲音，你可以關掉空調試試應該就不響了。新車不會有什么問題
提問者：yykl1682013-07-17
奔奔1.3的，電子油門。行駛105000公里。車輛行駛一段時間后怠速髙至1000，怠速不穩 一般的故障有：個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧
提問者：靈利成_Dy02013-06-20
正常。汽車空調壓縮機使用的制冷劑在正常工作。 空調的制冷原理是:壓縮機把制冷劑壓縮成液體，并通過散熱器和蒸發器蒸發并回到壓縮機循環使用。在這個過程中,就會把空氣中的熱量帶出空調機降溫。 你聽到的聲音就
提問者：jiaozuoan2013-07-15
