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問答

我有一輛跑了16萬公里的1.8T帕薩特,前天剛換的汽油泵,可是早上找車還需要啟動馬達三四次才能著火,請問原因及解決方法

提問者:gjbs717mlg2013-06-17 00:00

上次12萬公里后換的汽油泵,剛跑了4萬多公里,又壞了。

最佳答案

要看你的汽油泵是在哪里換的了,如果實在維修站換的有問題的話,那估計你的汽油泵沒有什么問題,問題在你的油路系統,最簡單的辦法就是你清洗一下節氣門,在不行的話清洗一下油箱和油路,看看是否有雜質,大部分原因是因為油箱和油路有雜質導致油泵噴嘴堵塞造成的,如果還是不行的話那估計就是空氣流量計的問題了。 如果你的汽油泵是在馬路邊修理廠換的話,那估計你99%換到的是付廠的了(俗稱假貨)。怎么辦呢我建議你還是去4S店換汽油泵,因為你在馬路邊的修理廠是不太可能換到原廠的汽油泵的,原廠的汽油泵原廠的不但貴而且不退貨的,一般修理廠是不會給你換原廠的。其實你大可以換個汽油泵芯的,但是要注意假貨太多了。原廠的是VDO(西門子)的,但是你注意不要換成捷達的,因為B5的汽油泵芯和捷達2V是通用的但是B5的汽油泵芯要比捷達2V的汽油泵壓力大,所以捷達2V的汽油泵要比B5的便宜,如果你換的是捷達的話剛開始幾萬公里還行以后因為供油跟不上,所以就不好著車動力也越來越不足了。

回答者:佾佾話沙啞2016-06-17 00:00

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