相關(guān)問題

• 保時(shí)捷卡宴傳動(dòng)軸拆不了怎么回事

  1)從汽車上拆卸下傳動(dòng)軸。拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開始，順次向前拆。先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來，然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個(gè)主傳

  提問者：yaocheng652014-07-10

• 請問卡宴2011款新車才開600公里上高速怎么加速加油門有時(shí)會抖來!正常嗎?謝謝

  如果是再不加油不抖的情況下一般不是四輪定位的問題。加油就都80% 是節(jié)氣門臟了。要不就是空氣流量計(jì)有問題。你說的太不明白了。要不就是變速箱的電磁閥有問題了。要確定是哪個(gè)檔位的電磁閥有問題。懸掛和平衡桿,以及后輪。然后清洗

  提問者：m2927764152013-12-19

• panamera3.6 按裝ipe排氣吵不吵

  自從誕生的那一刻起，保時(shí)捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而

  提問者：yjdwdx9112015-07-12

• 保時(shí)捷 卡宴GTS比S多什么了？

  這個(gè)其實(shí)也不能說是畫蛇添足，因?yàn)镚TS和S還是有區(qū)別的！ 首先GTS是一款界于S和Turbo之間的車，主打操控性能，GTS是目前卡宴車系里面操控性能最好的，應(yīng)用了保時(shí)捷的動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，底盤相當(dāng)扎實(shí)，操控性在豪華SU

  提問者：gaw1342013-06-24

• 卡宴s和卡宴gts哪個(gè)好

  保時(shí)捷卡宴S的售價(jià)是139.9萬，保時(shí)捷卡宴GTS的售價(jià)是176萬，價(jià)格相差36萬， 但差價(jià)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面： 1、保時(shí)捷卡宴S的4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)雖然和保時(shí)捷卡宴GTS的4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但卡宴S的發(fā)動(dòng)機(jī)最

  提問者：2013-01-07

• 卡宴轉(zhuǎn)速達(dá)到1600時(shí)有共振怎么解決

  您好：對于您咨詢的問題，因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會有一個(gè)自有共振點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周圍會隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)

  提問者：lilei99632016-09-06