提問者：du3duo22016-02-16 00:00
引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：xa86rope2016-02-18 00:00
發動機缸體，進水管位置58車
提問者：ktaml694952015-08-30
估計是不是水溫表或者風扇壞了 現在都是電感應風扇 水溫表溫度不上風扇就是不轉
提問者：jxjswl2013-04-20
你好 只有一個58車
提問者：lvsgz2015-11-11
有很多種的水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發
提問者：XSDpure2016-04-22
會亮的用檢測儀檢查會出現水溫傳感器信號異常
提問者：hotpopcorn2013-06-07
這不對了 。。。。肯定是出問題了 查查傳感器
提問者：tyl662014-10-25
