提問(wèn)者:oxypordpede2014-05-28 00:00
請(qǐng)各位車(chē)主指點(diǎn)下。謝謝!
正常。 昕銳這個(gè)車(chē)怠速相對(duì)比較高,現(xiàn)在天氣變冷,早上打火的時(shí)候怠速1200轉(zhuǎn)很正常,我的車(chē)子也是這樣。1分鐘后怠速降低是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變熱,油耗降低,所以怠速自己降低,這個(gè)非常正常。
回答者:dumeRoame2016-05-28 00:00
這個(gè)是完全正常的,啟動(dòng)的時(shí)候ECU都會(huì)加濃,也就是加大噴油量。然后水溫低的時(shí)候也會(huì)加濃。這樣自然造成燃燒不完全導(dǎo)致汽油味。正常的哈,不必驚慌。哥二八樵夫解答團(tuán),致力于幫助有需要的車(chē)友。拒絕復(fù)制、粘貼,只用事實(shí)說(shuō)話!
提問(wèn)者:愛(ài)你365x2015-01-15
我曾經(jīng)給別的網(wǎng)友回答過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題。這個(gè)是這款車(chē)的通病。 一旦冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,就有一種噠噠噠的響聲。這個(gè)是正常的。 其實(shí)不光是昕銳這樣,凡是用了這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的新捷達(dá)、新桑塔納、朗逸等等都這德行。
提問(wèn)者:丶Reclusive_2016-11-17
冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門(mén)、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過(guò)多、燃油壓力過(guò)低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良。 一方面是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系就
提問(wèn)者:boy_lee2014-10-08
斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)啟動(dòng)后空調(diào)熱得慢可能是你的冷媒不夠了
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-30
這車(chē)沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能,鑰匙標(biāo)配兩把,其中:低配車(chē)型是兩把普通機(jī)械鑰匙,中高配車(chē)型是一把機(jī)械鑰匙一把遙控鑰匙。
提問(wèn)者:qrnrogov2016-08-26
這個(gè)不是漏氣聲。這個(gè)呲呲的輕微聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)過(guò)消音器之后的聲音,正因?yàn)殛夸J這款車(chē)熱車(chē)之后降噪做的很不錯(cuò),導(dǎo)致噪聲處理之后只剩下排氣聲音了,所以導(dǎo)致感覺(jué)跟漏氣聲音相似。
提問(wèn)者:閲戠尨1232016-01-25