提問者：2016-12-13 00:00
變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：2016-11-30 00:00
3.0t的發動機，匹配7速雙離合。官方百公里加速5.6s，性能可以，當然極限操作的話還是比不上s5，畢竟車身的軸距，寬度，長度數據在哪里。但是在市區高速飆車，跟大多數人比是沒問題的。
提問者：_iii2016-04-17
拿3.0T的兩款來比較 最低配的A7 3.0T的價格是81.8萬 捷豹XF最高配的3.0T的是76.8萬 在發動機參數上面基本差不多，提速也差不多。捷豹發動機功率高出20KW。但是表現在作用上沒太大區別。 A7是四驅，捷
提問者：小草不哭yl2016-10-05
進口奧迪A7 2013款和2014款2.8車型是自然吸氣閥動機，為204馬力7檔雙離合！
提問者：shine0o0o2016-11-18
7月23日，歐盟委員會正式做出決定，批準保時捷公司收購大眾汽車集團. 歐盟委員會在發表的公報中說，保時捷與大眾公司在產品上沒有太多的重復，在細分市場上，無論從廠家數量還是產品競爭車型都不會發生根本變化，兩個公司的合并也不
提問者：歐迪克lxa2015-09-19
動力方面 奔馳CLS裝備奔馳最新的3.5升V6自然吸氣CGI直噴發動機，加入直噴技術后最大功率增加34馬力(25kW)達到306馬力(225kW)，峰值扭矩增加20N·m達到370N·m，與之匹配的是傳統形式7速手自一
提問者：datoyo2013-09-10
區別有A7目前所搭載的只有2.8FSI跟3.0T機械增壓發動機；A5是2.0T L4/3.0T V6發動機；A7是中大型車 ，A5是中型車；A7是7擋雙離合 | CVT無級變速(模擬8擋)，A5是 6擋手自一體 | 7擋
提問者：Cc寵辱不驚2017-01-20
