提問者:himsffez182016-11-17 00:00
汽車冬天的啟動,就是不這么好的,再說你那車是三缸的夏利,那就更難一點了!但是可以解決的,冬天的時候蓄電池電量一定要足,電瓶水要經常加到刻度線;火花塞最好用白金的,如果是舊的的話,可以拆下來用專用工具清理一下;啟動的時候開始兩下踩點油門,如果啟動不起來,之后就不能在踩油門了,非則會淹汽缸的,在想啟動就難了;不知道你的地理位置,要是你那里氣溫比較低的話,冬天最好不要用熱水澆,那樣發動機不好的(減壽命)。冬天的時候換比較稀點,用防凍液,汽油用97號的(霧化比較好),化油器經常保養。\r
點火后發動機聲音大是因為你發動機用的機油不好,潤滑效果不好,我說的不好指的是潤滑油的粘度太大,還有就是冬天的發動機發動的時候熱車的時間比較長,冷車的時候是有點震動的,所以就比較響。這個問題不大的,放心好了,車子熱了就好了。 答案補充 汽車冬天的啟動,就是不這么好的,再說你那車是三缸的夏利,那就更難一點了!但是可以解決的,冬天的時候蓄電池電量一定要足,電瓶水要經常加到刻度線;火花塞最好用白金的,如果是舊的的話,可以拆下來用專用工具清理一下;啟動的時候開始兩下踩點油門,如果啟動不起來,之后就不能在踩油門了,非則會淹汽缸的,在想啟動就難了;不知道你的地理位置,要是你那里氣溫比較低的話,冬天最好不要用熱水澆,那樣發動機不好的(減壽命)。冬天的時候換比較稀點,用防凍液,汽油用97號的(霧化比較好),化油器經常保養。\r
點火后發動機聲音大是因為你發動機用的機油不好,潤滑效果不好,我說的不好指的是潤滑油的粘度太大,還有就是冬天的發動機發動的時候熱車的時間比較長,冷車的時候是有點震動的,所以就比較響。這個問題不大的,放心好了,車子熱了就好了。
回答者:xluhahd2016-11-19 00:00
我的三缸夏利是調在1100左右,但是這樣冷車的時候怠速偏低,很容易熄火其實是冷車怠速調整不好,需要調整化油器,熱車時怠速1500高了,熱車在1200轉就夠高了,不然費油什么問題引起的說不好有可能真空控制鏈接不對,有可能化
提問者:tangwen09962016-09-12
方法一:節油一方面要靠駕駛方法,另一方面還要看車輛的狀況。有些車在油耗上天生就有優勢,發動機節油效果很不錯。整體車重量比較輕也是省油的一個主要原因。方法二:心態好、不爭搶是省油的前提。駕駛車輛在高速公路上行駛,一般到最內
提問者:liuchenxi0072013-10-27
發動機出現不供油的現象。主要檢查一下供油管。對于這款車型。直接拆下回油管。看一下回油量的多少。如果是有回油。那么就不存在供油不足的現象。
提問者:shaguazj2262016-09-08
從你的表現問題,應該是怠速的時候發動機進氣不暢所導致的,也就是你的怠速馬達堵塞而產生的現象,你可以清洗下怠速馬達保證怠速的進氣量就可以了。 除此之外,溫度低的話,燃油的霧化效果也不是很好,機油的粘度會變大,都不利于啟動,
提問者:syee3875932016-04-05
省錢的方案。換個單碟CD主機,后面換一對原車尺寸4*6的在后備箱加一個低音,前門4寸換成同軸,就能達到你要的效果,全部用國產的就行,費用大概800-1000供參考
提問者:小櫻子_20042015-12-09
夏利還不知道怎么改么?你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案!!!動力 : 缸線,一金火花塞,輕量化飛輪,冬菇頭進氣,全鋁中尾段(尾端推薦回壓,有人說兩廂直排,三廂回壓那都是放屁,夏利那排量就1.0和1.3么,這么小的
提問者:liumeilnh.2013-02-27