提問者:qq4169870752013-11-04 00:00
由于事多,忘記換機油了。結果導致新換的缸環,活塞環。小鏈條、凸輪搖臂一套,行駛500公里后去換機油,中間時速一直是40KM/H ,結果發現了發動機咔咔的響,這是什么原因,我的車是豪爵AN125海王星。有人說小鏈條,還有人說超越離合器,還有說是曲軸。。非常糾結!~~~車現在放
搖臂,凸輪軸都換過了,可能是氣門間隙沒調好,氣門間隙過大就會噠噠噠的響,太小就會啟動困難。
回答者:用戶172545782016-11-04 00:00
起動是右邊皮帶那邊吱吱響,哪位知道滴,請不吝賜教。維修師傅各有和的說法,有說是皮帶要更換了,有說這種情況正常,我現在也很郁悶了。如果要換正時皮帶大概多少錢?有知道的請回一下。 58車>>
提問者:sirui5212014-07-06
發動機氣門響有很多種可能,有可能是氣門漏氣響,氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引
提問者:yy12751340092013-06-03
皮帶緊了
提問者:wangzhupeng2222013-05-05
同時換時規鏈,時規齒輪,漲緊輪
提問者:caodan100862014-07-07
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zpbvs2016-05-13
一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,
提問者:ppxwailian2015-10-16