提問(wèn)者：qq2479911362016-11-19 00:00
本來(lái)最不滿意的是后排空間。現(xiàn)在覺(jué)得，最不能接受的，就是瀝青尼阻板。315曝光了瀝青門事件，讓我很后悔選擇了Q5.如果再讓我選擇，我一定不要用瀝青的車。原因很簡(jiǎn)單，車是身外之物，健康才是自己的。如果以后有錢了，我一定第一個(gè)換掉Q5.最不滿意的是就是汽車低速時(shí)候的頓挫，不知道是變速箱的問(wèn)題，還是油門調(diào)教的問(wèn)題，在低速的時(shí)候稍微加一點(diǎn)油門，車子就會(huì)突然往前竄的感覺(jué)，有可能是渦輪啟動(dòng)，然后剎車的時(shí)候有的時(shí)候會(huì)感覺(jué)猛的被拉了一下，50W的車真的不應(yīng)該啊！
回答者：yy7937932016-10-15 00:00
4.2的Q7那是很久以前的事了，當(dāng)時(shí)售價(jià)和奔馳 GL450差不多，一百五十萬(wàn)左右，Q7早就換成3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。2015款 奧迪Q5 指導(dǎo)售價(jià)車型 售價(jià)（萬(wàn)元） 35 TFS
提問(wèn)者：var8799542017-01-01
2016款 40 TFSI 技術(shù)型 最低30.76萬(wàn) 2016款 40 TFSI 進(jìn)取型 最低26.34萬(wàn) 2016款 40 TFSI 舒適型 最低35.90萬(wàn) 2016
提問(wèn)者：2016-08-26
奧迪q5的性能不錯(cuò),雖然是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī) 但是動(dòng)力性很給力的。操控性 舒適性都不錯(cuò)。保值率也高。性價(jià)比很高的一款車。 奧迪Q5 7速雙離合變速器換擋平順;內(nèi)飾配置豐富，做工精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn);品牌知名度高。 油耗較高;價(jià)格較貴
提問(wèn)者：zewvakfj2015-08-16
一汽奧迪Q5報(bào)價(jià)如下: 2010款 2.0TSI 進(jìn)取型 37.98萬(wàn) 2010款 2.0TSI 技術(shù)型 42.38萬(wàn) 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 2010款 2.0TSI 豪華型 53
提問(wèn)者：boba702052013-09-05
1.使用結(jié)束后要遵循這樣的關(guān)機(jī)順序：先關(guān)閉頁(yè)面，再關(guān)機(jī)，最后拔下插頭。有的車主圖方便，用完直接拔插頭，從來(lái)不關(guān)機(jī)，這樣是省事，但時(shí)間長(zhǎng)了容易損害電子元件。 2.先發(fā)動(dòng)汽車，后插點(diǎn)煙器電源。導(dǎo)航結(jié)束后拔掉點(diǎn)煙器，下次
提問(wèn)者：angusxx04162013-04-11
燒機(jī)油的原因可以了解下： 1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大 4.氣門油封和曲軸油封
提問(wèn)者：gujijxb960942015-12-26
