提問者：fgyhjla02013-03-01 00:00
國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統(tǒng)（什么是OBD？即車載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測點(diǎn)增多、檢測系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，OBD系統(tǒng)將自行報(bào)警，轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式，發(fā)動機(jī)將不能正常工作，車輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù)。并且OBD系統(tǒng)不能在車輛出廠之后經(jīng)過改造加上，所以實(shí)施國三標(biāo)準(zhǔn)會使單車成本上漲1000到2000左右。）。機(jī)動車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國Ⅲ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。 國Ⅲ和歐Ⅲ的區(qū)別 通過以上分析可得知，以尾氣污染物含量為標(biāo)準(zhǔn)的話，國Ⅲ相當(dāng)于歐Ⅲ，而歐III標(biāo)準(zhǔn)里沒有裝OBD，國III標(biāo)準(zhǔn)里強(qiáng)制要求安裝OBD，就是說只要想達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)就必須裝OBD，即使尾氣中污染物含量的數(shù)值你達(dá)到了歐III的標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有加裝OBD也不符合國III標(biāo)準(zhǔn)，也不能在北京銷售。 一句話，國Ⅲ比歐Ⅲ多了一個OBD，滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ。
回答者：lichun1522016-03-01 00:00
索納塔九是國五的標(biāo)準(zhǔn)。 國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動
提問者：bslwcg2015-11-30
現(xiàn)在的新車（無論哪款）已經(jīng)沒有國四的了，都是國五，謝謝。
提問者：yhuj41282016-01-12
主要看排放標(biāo)準(zhǔn)吧！如果不是國五的就不要想了
提問者：360U5661162692017-01-04
您好，很高興回答你的問題，索納塔9，2016年一月份的車尾氣排放是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的，15年之后的索納塔都是國五的。
提問者：huangfeng022016-09-04
從配置上來講沒有任何區(qū)別，唯一不同的是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以動力也不一樣，國四排量的動力大一點(diǎn)
提問者：2015-07-30
因?yàn)樘K州地區(qū)肯定是使用國五排放標(biāo)準(zhǔn)的自動領(lǐng)先版，那么這款車型，現(xiàn)在最低的裸車價(jià)，應(yīng)該可以達(dá)到，接近16萬元，大多數(shù)可能在15.5萬元就能買到，上路的話，基本上不會超過18.8萬元
提問者：瀧翔逍滛2016-06-01
