提問者：2013-09-22 00:00
我是12月7號提的車。加了100塊 15個多點 現(xiàn)在才跑了140公里多點油表就到倒數(shù)第二個那個紅線了了。 這樣的油耗不知道正常嗎？我是在市區(qū)開的 也不是經(jīng)常剎車。懂的朋友給予幫助！ 還有 怎么樣駕駛E3才能省點油
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見； 第四、火花塞壞了； 第五、點火線圈壞了，這兩大原因可能導致發(fā)動機某個缸不做功，或者做功不足，發(fā)動機動力會降低，很多粗心車主感覺動力不足，很可能會長期猛踩油門，油耗自然增加； 第六、電腦的噴油時間不正確，這導致發(fā)動機在不該噴大油的時候卻噴了大油，自然浪費燃油，油耗當然也增加了。 處方1：勤保養(yǎng)勤檢查確保油耗，平時使用中一定要勤保養(yǎng)，勤檢查。首先一定要定程保養(yǎng)，定期檢測，發(fā)現(xiàn)問題，最好立即解決，不要拖到小毛病變成大問題；其次，車主最好在每7500公里-8000公里對愛車做一次節(jié)氣門和噴油嘴的清洗，大約在200-300元左右，每1萬公里最好做一次進氣道和燃燒室的清洗，大約也在200-300元左右；最后隨時檢查輪胎的氣壓是否正常。 處方2：改正錯誤駕駛習慣自動擋踩油門要松腳：很多駕駛自動擋車的車主都習慣在加油的時候緊踩油門，因為不松油門，導致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時車輛往往不會自動升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：在轉速達到2000-3500轉區(qū)間時，適當輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升擋。勻速收油：加油的時候要勻速地加油。如果猛收油，發(fā)動機電腦不能馬上反應過來車主是要減速，會繼續(xù)噴油，而這部分油也將白白浪費。空擋滑行油耗＝60公里／小時油耗：很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗的時候，往往會提到空擋滑行節(jié)油的道理，其實卻不然。現(xiàn)在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個油耗相當于車輛在60公里／小時的耗油。
回答者：2016-12-17 00:00
五菱之光打不著火，淹火花塞這個問題需要檢查的部件有：1、是清洗一下進氣道內的積碳；2、是檢查點火系統(tǒng)的點火能力，比如火花塞，鋼線，點火線圈等；3、是檢查混合氣的濃度，比如水溫傳感器的信號，噴油嘴是否漏油等；4、檢查一下節(jié)
提問者：leebunny3162014-04-28
你車子的電腦可能出現(xiàn)了問題，建議檢查更換。
提問者：myjxzy2013-05-12
1、行駛中出現(xiàn)汽油味首先檢查碳罐是否堵塞，檢查燃油管路是否有滲漏，重點檢查汽油濾芯接口和加油管路；2、當車輛停放時間過長以后，燃油管路內的油壓會下降，不能保持住正常的供油壓力，所以在涼車啟動時會出現(xiàn)不易啟動或是怠速不穩(wěn)的
提問者：777111222hhh2015-09-19
你說的缸床墊是指油底殼墊還是汽缸墊。若是油底殼墊對車影響不大，經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油。若是汽缸墊立即更換。我想你說的可能是油底殼墊。
提問者：bds3092013-06-21
A、檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動或油泵是否漏油； B、將化油器連接油管拆下用起動機或手搖把轉動發(fā)動機觀察是否有油從油管噴出，若無，則油箱與氣油泵有故障，若有，則化油器有故障； C、將連接汽油泵的
提問者：yfyfyfyf112014-08-10
節(jié)氣門:是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車，設計混合部位不同)，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣
提問者：liqijd672013-09-11
