提問者：xlvby2016-03-14 00:00
奇瑞 QQ3 1.0 手動這車質量怎么樣？我一米八這車空間是不是感覺很小，夏天市區空調代步如何？油耗多少
首先說明一下奔奔2012款沒標準型這個說法，我認為你說的是1.0親情版。2012款QQ3沒手動標準型說法，我認為你說的是時尚版1.0手動冠軍型。 油耗：奔奔四缸、奇瑞三缸，理論上應該奇瑞省一點，但都是新發動機。 動力：都是1.0區別都不大，你可以試駕一下，每個人對車的要求都不同。 舒適度：都說三缸的抖動大，但奔奔的四缸機其實也不小，不過結構決定四缸比三缸穩定點。小車的減震都不怎么好，過減速帶都會感覺很硬。行駛噪音都差不多。空調目前大家反應都挺好用的，畢竟都是微型車啊。 操控度：是操控性吧，奔奔是電動助力，QQ是液壓助力，液壓助力轉向系統無法“兼顧”車輛低速時的轉向輕便性和高速時的轉向穩定性，電動助力可以隨著車速的升高提供逐漸減小的轉向助力。電動助力是以后汽車的趨勢，但有個缺點，轉彎后不能自動回轉，要駕駛員自己轉回來，而且有些人可能會覺得奔奔的方向指向性不好。自己選擇。 安全：現在的奔奔不太清楚，2012以前的奔奔后防撞梁都沒的，廠家宣傳的車頂橫梁也被簡配，QQ好歹有后防撞梁雖然也不咋地。這級別的車在別人不撞你的情況下市區代步而已，知道國人為什么喜歡三廂車和SUV個是面子問題（占很大一部分因素），一個是撞起來前后都有緩沖區啊。 保養費用：目前看QQ保有量大，比奔奔便宜，配件同樣比奔奔便宜。什么車保有量大，配件就相對便宜啊。 外觀：奔奔畢竟是近幾年的車，肯定比外觀八年不變的QQ新（QQ也出了運動版也挺好看的，不在討論范圍）外觀這東西蘿卜青菜各有所愛，看你喜歡了。 內飾：解釋同上，看你喜歡那個。 空間：本人覺得還是QQ3實用些，對奔奔的后玻璃門不太感冒呵呵，但實際外觀尺寸奔奔大QQ那么一點點。 質量：這還真不好說，價格擺在那，是車都有毛病。主要部件（如發動機、變速箱等等）都不太愛壞。小毛病就忍了吧。 配置方面：QQ冠軍版就是沒有四門電動窗，奔奔只有前門有。QQ有后雨刷，奔奔沒有。其他兩車都一樣。 你提的這些最好親自試駕體驗。有時候買車是一時的沖動行為，比如這家的銷售熱情，那家的銷售冷臉，你會選擇誰？我覺得買車最主要看口袋里的錢，你的預算最多是多少，在從中挑車型，選擇你喜歡，也能認同的就好了，不過我建議你如果代步就先買個QQ開著，幾年后換車也不會虧太多。打字累死我了
回答者：58車2016-03-16 00:00
機油異響雖然不多，但是還是有幾種情況的異響，異響也有可能和怠速抖動完全沒有關系。 怠速抖動: 1、經過磨合的發動機是會存在很輕微的抖動，尤其是低價位的車抖動更明顯，這是跟他發動機的精度和發動機的減震有關系。 2、抖
提問者：xieliang11202013-10-25
這個問題可以引起的多了!你也沒說清楚。是異響還是操作響。方向斗嗎?等等不好判斷。如果是異響那可能是那個接點或悍接處有脫悍現象也是響的。建議去修理廠讓師父檢查一下
提問者：182Q16106521112014-01-26
1.看你的方向機的間隙大不大。方向盤的自由間隙過大 所導致的方向盤自動跑偏。 檢查方法：用力晃動方向盤，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。要是有的話，你首先要查看方向盤和各踏板的自由間隙整個方向機
提問者：139845936.hf2013-03-16
剎車牌 先做定位吧
提問者：jh952788882013-12-15
朋友奇瑞QQ3手動基本版前避震器，是通過液壓與簧式方法來避震的，里面沒有什么平面軸承，檢驗前避震器是否毀壞，有比較簡單的方法，可以從車輛避震器的車架主筋往下按，猛然松起如果出現連續抖動就說明壞了，要是發出輕微撲哧的聲音穩
提問者：sayama222013-05-31
和駕駛習慣有些關系 油路不暢 氣門積碳 都有可能 半軸傳動問題也有可能 留意一下你的換擋轉速 先排除你的駕駛習慣問題 再檢查其他幾項
提問者：jef82102013-07-16
