提問者:爽X07012013-06-12 00:00
需要詳細解釋,自己家用A6L合適么?哪款好?
匿名哥 你家真有錢啊! 要買A6又要買Q5? 你吹牛靠點譜行不
回答者:lfdkngi2016-06-12 00:00
奔馳不是你買不起,而是你對奔馳不了解 奔馳的C、E、S級和寶馬的3、5、7系和奧迪的A4、A6、A8都是一一對應的,彼此都是競爭對手,價格區(qū)間也都相同。 凱迪拉克也不是高不可攀,CTS價格在37-60萬之間,2.8的
提問者:lovebboo2013-07-07
對比之下,凱迪拉克的車主更年輕,更能接受新鮮事物,而奧迪的相對年輕人 給人的感覺千篇一律,四個圈有些官腔,凱迪拉克更適合彰顯個性一點。個人開過SRX和SLS,感覺凱迪拉克的電磁減震器比奧迪更舒適平穩(wěn)些。從配置上凱迪拉克X
提問者:Offiman2014-08-10
重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點,入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變?yōu)?.8T+7速雙離合;原來采用2.8L V6自吸發(fā)動機的35 FSI車型全部取消,取而代之的是采用3.0T低功版發(fā)動機的45T
提問者:tovmgjanbw2016-05-09
你好!2014款奧迪A6L2.0T的性價比較高。供參考
提問者:2014-11-01
A6L是A6的加長版,L是英文LONG的意思。 德國是沒有A6L的,只有標準軸距的新款A6賣,長度是4916mm,軸距是2843mm。國內的A6L長度是5012mm,軸距是2945mm。也就是說車身長度和軸距分別
提問者:LI愛ZHANG2013-09-06
皇冠和A6L還是推薦A6L,品牌上就要強很多,要雷克薩斯能和奧迪比一下,至于TFSI和FSI,一個是機械增壓,一個是自然吸氣,TFSI由于有機械增壓可以低轉速輸出較大扭矩,相比較FSI發(fā)動機,由于排量比FSI小,所以后段
提問者:artider2013-11-14