提問(wèn)者:2015-09-05 00:00
1 當(dāng)你把風(fēng)扇關(guān)閉,打到外循環(huán)(紅色)開(kāi)暖風(fēng)是不費(fèi)油的,反而是環(huán)保的做法。因?yàn)榕L(fēng)的熱量是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所作的額外功,如果不開(kāi)暖風(fēng),這部分能量就通過(guò)水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了,為什么不開(kāi)鼓風(fēng)機(jī),只是把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開(kāi)關(guān)撥到紅色那邊,就會(huì)有暖風(fēng)緩慢吹出? 其實(shí),如果在冷車(chē)時(shí)就打開(kāi)暖風(fēng),既得不到暖風(fēng)又會(huì)延長(zhǎng)暖車(chē)時(shí)間,所以一般在水溫上來(lái)之前不要打開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)關(guān),應(yīng)該把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開(kāi)關(guān)撥到蘭色那邊,這樣就把暖水開(kāi)關(guān)關(guān)閉了。等水溫正常后再把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開(kāi)關(guān)撥到紅色那邊,打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)就可以了。 雖然鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有開(kāi),但是如果換氣系統(tǒng)處于外循環(huán)的時(shí)候,由于車(chē)輛前行,外部的空氣通過(guò)外循環(huán)閥吹入暖風(fēng)水箱盒
回答者:2016-09-05 00:00
你好,打開(kāi)鑰匙時(shí)行車(chē)電腦進(jìn)行自檢,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),自檢就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈提示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電腦故障就會(huì)解除。如果中途熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)再次亮起的。這個(gè)是完全正常的一個(gè)功能。【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師
提問(wèn)者:w888900092015-09-01
現(xiàn)在的汽車(chē)一般都是使用程序化的電腦板控制,建議去4S店重新對(duì)電腦板進(jìn)行復(fù)位即可
提問(wèn)者:櫻雪璦蓮2014-10-24
試試解下碼·應(yīng)該能好
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-05-22
檢查電路 直接去找專(zhuān)業(yè)維修人員比較好
提問(wèn)者:xinxin199506232016-01-08
氧后能檢測(cè)三元催化劑轉(zhuǎn)換效率,以滿(mǎn)足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。氧的系統(tǒng)故障之后不會(huì)影響車(chē)輛。你可以改變一試。其實(shí),沒(méi)有必要
提問(wèn)者:sukie00kyu2016-07-02
氣囊故障燈一直亮原因:1、蓄電池電壓不足或氣囊控制單元檢測(cè)到供電電壓不足。2、氣囊總成插接器不良(松脫或沒(méi)插牢)。3、氣囊系統(tǒng)碰撞傳感器或控制單元故障。一般第二種情況較普遍。可以去4S店用解碼儀調(diào)取一下故障碼維修。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-07