提問者：epuejgylx42015-01-25 00:00
有兩款發動機1.6排量的是HR16DE發動機日產公司作為QG發動機的繼承者、提高2004年及以后的競爭力而研發的一款新型高性能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金材質發動機達到了行駛性能、經濟性能和環保性能的和諧統一HR16DE的開發目標通過構成部分的技術革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動力輸出；中低轉速時的扭矩、油耗、減震降噪在同級車中處于頂級水平。2.0的是MR20DE發動機，和日產軒逸的一個型號。有點：1.實現日常舒適行駛的強勁低速扭距 低速扭距大且中.高速區域扭距呈直線強勁上升的特性。 不僅注重全開加速性能更注重日常行駛中的加速性能。2. 超低的油耗和環境性能 降低汽缸、活塞等主要運動部位的摩擦。 進氣.排氣系統、燃燒效率、冷卻性能的提高。 實現超輕量.小型化。3. 寧靜且悅耳的發動機聲 降低渾濁音的成分、突顯悅耳的聲音。 寧靜、加速時愉悅的發動機聲。新采用的關鍵革新技術新采用的關鍵革新技術1.降低摩擦和提高冷卻效率技術 真圓缸徑加工 鏡面水平精加工的發動機 燃燒室周圍薄肉化、采用M12的火花塞，來提高水套的容量。2.熱效率提高技術 通過提高燃燒速度等來實現『超高的熱效率』。 偏置汽缸 超微粒化噴油器3.改良空氣的流通和燃燒狀態、降低排氣阻力 前方進氣.后方排氣的布局 連續可變氣門正時控制新采用的關鍵革新技術4.面向感性領域進步的聲響技術 聲響等長的岐管 靜音鏈條 平衡軸（僅MR20DE發動機）5.高信賴性、輕量化和零部件數削減的技術 冷卻水配管的內部通路化 斷裂連結式連桿 SERPENTINE式輔助驅動
回答者：erin_rong2016-01-25 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：yugn4opk92016-11-24
樓主，原裝日本日產發動機。希望我的回答對你有所幫助。
提問者：匿名網友2014-11-25
現款的逍客、軒逸、天籟2.0的都是這同一款發動機
提問者：匿名網友2015-01-27
啟辰是作為日產公司的國民車形象出現的，這一類車通常有很好的市場保有率，雖然是日產頤達的下線改款換標產品，但依然有很強的品質保障率，在同配置的車型里有很好的價格優勢（如與鋒范對比），在同價位的市場里有有著更高的配置和品質保
提問者：匿名網友2015-01-03
記好了，啟辰是日產的一個分支，日產為什么省油？發動機是一重要的東東，太肉了，肉你可能不知道是什么意思，就是太沒勁了。
提問者：gongyun0851970-01-01
您好，希望以下回答能幫助您啟辰手動檔變速箱是國產件，唐山愛信的，自動檔的是進口的。現在國產和進口只有產地的差別，沒有品質上的差別，國產件的品質已經和進口的一樣了，還有不少國產件要出口呢。如您還有疑問可繼續追問。
提問者：liunanhai082015-01-19
