提問者：xwc3700321482015-01-18 00:00
以下圖瑞風s3的變速箱為例，CVT無級變速箱理論上有無數個傳動比，為了實現手自一體的功能，這個手動模式的擋位是模擬出來的。關于手動模式擋位的使用，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位，向后拉-為降1個檔位。注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：neverbeentom2016-01-18 00:00
質量總體來說中等偏上，但對于這個價位來說性價比不錯，畢竟沒有十全十美的車。1、聽說這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大3、保養維護費用中等偏下4、外觀漂亮不足之處：1
提問者：xpmwcz3532052016-07-20
瑞風S3的售價區間為6.58~8.48萬元，整體售價并不算太高。如下表所示，它總共有五款車型，三個版本，配置由低到高分別為舒適型、豪華型以及豪華智能型。瑞風S3全系配備1.5L自然吸氣發動機，傳動部分有5/6速手動以及C
提問者：rrrtoanzwupl2015-12-12
1，起步時不適宜用s檔！對速度提升是適得其反，原因在于6檔前進的車，在12檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。所以要是0速度起飆車，別用S檔。 2，S檔到達3檔以后，S檔的威力就
提問者：tija6njj92015-04-24
近期，瑞風S3以6.58-8.48萬元的超高性價比優勢正式上市后，便受到了廣大消費者的追捧。此次上市的車型共為五款，排量相同，但卻使用了三款不同的變速箱，非常有針對性地滿足了不同人群的需求。而從價格上來看，與其他自主品牌
提問者：wedding20522016-02-14
