提問者：chenxiaonan5212013-04-15 00:00
找過校泵的人說不是該校泵 早上打車必要踩油門 最少打4把 現在噴啟動液都不著了 每天早上基本都是用別的車拉著 麻煩各位高手幫忙解決一下
問一下，是不是只要打著火后，在重新啟動就會沒問題。如果這樣，先測試一下缸壓力，如果每個缸壓縮還可以的話，在校泵吧。廢氣大不大啊？一般情況下是四配套不行了
回答者：xuedixunfang2016-04-15 00:00
瑞風S3的發動機是：HFC4GB2.3D。發改委的公告已經出來了。家用夠了，車重1.2噸。此外發動機與變速器的匹配也很重要，匹配的好，能最大限度的發揮發動機有限的動力。
提問者：匿名網友2014-08-29
冷車啟動油氣重是正常的，由于剛起車發動機溫度低，汽油燃燒不充分就造成油氣味很重，當發動機水溫正常后就不會有油氣味了。
提問者：HSJFC外交官2015-12-09
是打不著火還是打著火之后容易熄火？如果是打不著火，檢查點火線圈、火花塞一類的。容易熄火可能是怠速低了
提問者：qsdqwdqwdqw2015-11-11
估計是發電機皮帶在冷態運轉l時發出的聲音，不是什么金屬磨擦的吱吱聲，開一會等皮帶摩擦溫升后就不會有異響了。
提問者：ywctsh2014-12-17
你好！你想表達的是發動機怠速時的聲音大不大吧？冷車剛啟動時聲音是比較大的，等水溫上來后怠速正常了聲音會逐漸變小，恢復正常怠速800轉左右的聲音！
提問者：Jack__c2015-10-14
瑞風S5搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，與江淮瑞風M5的發動機完全一樣。這款發動機在5400轉每分時可以輸出最大功率177馬力(130kW)，在2000-4000轉每分時可以輸出最大扭矩260牛米，數據在2.0T發動機
提問者：toby04152013-09-05
