提問者:wf_air2015-01-13 00:00
至少還有奧迪A1,所以A3也還沒有墊底。A3用的是高爾夫的技術(shù)平臺。發(fā)動機(jī)用的是1.4t高功率發(fā)動機(jī)。變速箱用的是s-tronic雙離合變速箱。性能和可靠性還是好于高爾夫。總體質(zhì)感明顯好于高爾夫。畢竟奧迪和大眾是兩個(gè)不同的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
回答者:lanhu282016-01-13 00:00
DSG只是雙離合變速器的一種,是大眾的叫法,只是大眾推廣的比較早,叫DCT更合適些。奧迪用在TT和A3上的S-TRONIC其實(shí)和大眾DSG是一樣的,但用在A4和Q5上的S-TRONIC就不同了,這一點(diǎn)這里就不深究了。應(yīng)該
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-10
大眾凌渡比朗逸技術(shù)先進(jìn),用料更好,配置更強(qiáng),空間更大。 凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺底盤,朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺底盤改進(jìn)加長而成。底盤設(shè)計(jì)上朗
提問者:shao76dj2016-02-13
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯,雖然6速與7速雙離合結(jié)構(gòu)和擋位都不一樣,但換擋邏輯其實(shí)基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛,1擋與2擋之間的換擋間隙非常小,也就是
提問者:t4961389922014-12-16
我不是A3車主,但是我想建議一下。樓主可以考慮其他車型的。奧迪A3其實(shí)就是大眾高爾夫的進(jìn)化產(chǎn)品,骨子里還是GOLF,何必花那么多錢買個(gè)高級版本?再說A3也沒有國產(chǎn)啊。大眾DSG風(fēng)波一波未平一波又起,而且確實(shí)是存在問題的,
提問者:zgs_j2013-03-18
DQ500濕式的
提問者:zyzy07082013-09-05
【最滿意的一點(diǎn)】作為奔馳在豪華運(yùn)動多用途車的細(xì)分產(chǎn)品,和寶馬奧迪走差異產(chǎn)品路線,產(chǎn)品小眾滿足個(gè)性需求,裝配工藝優(yōu)異。奔馳品牌不愧作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),把“唯有最好”表現(xiàn)得讓車主信服。 【最不滿意的一點(diǎn)】防爆輪胎作為標(biāo)
提問者:2014-01-20