提問者:zhuwenbin6102013-08-05 00:00
新車在出廠前已經經過冷磨合,為了更好的保護發動機,延長車輛使用壽命,廠商或經銷商會要求您在前5000公里對車輛進行磨合。對于一般日韓系車來講,頭2000公里和5000公里最好各換機油一次,5000公里之后算出磨合期,而車輛的發動機最佳工況會在行駛2-3萬公里左右表現出來。對于德系美系等歐美車型,車輛的磨合期會相對更長,更換機油的頻率也相對小一些。具體還請您依據購車4S店的提示進行操作。
回答者:sjl13882016-08-05 00:00
檢查節氣門位置傳感器,進氣溫度壓力傳感器,怠速步進電機,一般這種問題,是這三個傳感器之中的一個有問題導致的!
提問者:mmy12662013-02-20
一、水箱開鍋對發動機危害大 水箱開鍋后,發動機散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機油黏度降低,這種情況下,各部件磨損加劇。如不立即作適當處理,發動機很可能燒損導致嚴重機損事
提問者:2013-04-16
金牛星拉人比較有檔次,拉貨的話可以選長安4500 空間非常大
提問者:ak2926485852013-06-01
楊先生趁暑假還沒有結束,準備兌現帶兒子去桂林自駕游的承諾。當他臨行前對車輛進行檢查時,技師告訴他,輪胎、雨刮、剎車片等多處部件都最好更換。楊先生感到很不理解,因為他平時雖然做不到定期保養,但是在他看來,每種部件都有它
提問者:qasz578332013-07-15
關于要不要拉高速,如何拉高速,在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣,各有說法,連車廠都給不出明確的指示。考慮到這是大家看完58車、買車之后馬上就要面對的問題,我們結合了一些經驗,作了如
提問者:sugus20062013-07-16
二樓正解,壓縮比是影響功率的一個主要因素, 所謂壓縮比,通俗地講,就是缸的最大行程與缸內活塞運動的最大的行程之比。(當然,實際的定義沒這么簡單) 顯然,壓縮比越大,活塞運動的最大的行程越大,(排量一定,缸徑不變時,缸
提問者:xj5942472013-10-26