提問者:qianchangyun882013-12-04 00:00
2010年銳志要換代了 心里有點矛盾,要不要現在提車 同時又期待著換代后的銳志是什么模樣 怕只怕現在的銳志會成為我們瑞友心中永恒的經典~~~~
今天特意在網上找了一下銳志的歷史: 第一代 1968 第二代 1972 第三代 1976 第四代 1980 第五代 1984 第六代 1988 第七代 1992 第八代 1996 第九代 2000 第十代 2004 第十代就是現在日本的markx于04年11月上市,05年引進國內,命名銳志,,想想應該快換代吧,原產發動機已經用了直噴技術了,國內不知道什么時候也能換個更先進點的發動機呢 如果不出什么意外的話08年底應該會出第十一代了 也許現在豐田已經在內部測試了呢,呵呵~
回答者:jwhio2016-12-04 00:00
銳志換代還沒消息。
提問者:fengzi_bj2015-05-16
去年外觀已經大改款了,近段時間一般不會在改了 放心,所以現在還是很多人說新銳 新銳。。。
提問者:pcn88882013-09-08
不慌不慌,凱美瑞不是新款,應該叫改款,而且最多算是小款。至于銳志。在我關注車的時候就一直喜歡它,但是始終沒有換代,只有小改款的,把前面的格柵換成了V字型,邁騰嗎, 嘿嘿 ,神車,仁者見仁智者見智吧,性能還不錯,但是喜歡邁
提問者:cnpi99812015-01-31
是換代了! 07年10月份時候,一汽豐田銳志進行了一個小改款:一是把前格柵改成海鷗狀且改成鍍鉻的;二是把尾燈改成紅色的,跟日本本土保持一致;三是在后視鏡加裝了轉向燈;四是2.5V版本以上增加了智能鑰匙一鍵啟動系統。
提問者:xz198908042013-08-24
今年不是出了炫裝版嘛,油耗其實有點大,畢竟是V6發動機,前置后驅,但是跟凱美瑞比的話差不多的,稍微多一點,因為凱美瑞是直列四缸,這樣的發動機要托起這么大的車子所以油耗比較多,而且就算是混合動力的話,因為還不是很完善,油耗
提問者:zxxzcxxc2013-09-09
早呢,去年才換的
提問者:essekyo2014-07-03