提問者：icegblan012013-10-17 00:00
我的車型：長安(轎車) 奔奔MINI 變速器：手動 排量：1升 行駛里程：6300公里 購買時間：2012年5月 問題描述：總是感覺車沒勁，一會輕輕一腳油門就竄出去了，一會腳都快踩到油箱了都沒勁，后來換了個壓盤還好了點，新車，才跑了了6000多公里啊。我知道車排量小就是沒勁，
一、“一會輕輕一腳油門就竄出去了，一會腳都快踩到油箱了都沒勁”，可能是油門動作系統(tǒng)動作不靈、復位不好。 1、檢查油門連接的空氣蝶閥（進氣閥） 是否開關靈活，復位彈簧是否異常。 2、檢查油門拉線是否有卡頓、阻滯和外套管層變形等異常。對應進行修理。 二、“跑高速的時候特別明顯，剛上高速的時候有勁，跑上一小時就不行了，速度就一點一點掉下來了”，可能是離合器異常。 1、5000公里的時候拿去跑了幾次燒胎起步，對離合摩擦片的損傷較大，可能導致離合壓片與摩擦片間隙過大，建議進行復查； 2、離合器內的分離軸承不易分離或分離不徹底，特別是跑上半小時后，全車溫度上升，可能引起掛好檔位的離合，由于分離軸承的故障引起串軸，引起速度向下掉。 三、習慣方面 1、踩油門的動作要求是輕踩輕放，勻速穩(wěn)定加減油，對油門系統(tǒng)和整個發(fā)動機都有好處； 2、離合器踏板要求是急踩緩放，入檔正常勻速行駛中不要把腳放在離合器踏板上，避免長時間半離合狀態(tài)行駛。
回答者：yqjc402016-10-17 00:00
我就是修車，但通過這個也幫不了你什么的，看不到，我可以告訴你我修過的一個車故障和這個著不多，最終的故障原因是發(fā)動機進氣門上的積碳過造成發(fā)卡引起的，剛始也做過清洗所以沒懷疑積碳都后沒法了拆開進氣道才看到的，你可以讓他們檢查
提問者：tczqk2013-09-12
銀鋼科技集團秉承“造老百姓放心的摩托車”理念,精心打造的第一款小型車銀鋼YG150-22mini，該車采用銀鋼最新的“e動”發(fā)動機，起步、停車、換擋均不用離合器；整車外觀乖巧，線條圓潤，很有復古色彩；座高低，騎在上面可以
提問者：kstfy2014-12-03
35歲了也不用再拉風了，呵呵，干拉就是瘋了，老婆得收拾你啦，哈哈。 空間首選北斗星，北斗星的座可以疊起來，里面全能鋪平了，拉貨很方便，空間還大；保養(yǎng)費用都差不多，動力方面還是北斗星，但是選1.4的發(fā)動機；油耗方面北斗星的
提問者：gthyjuk9142013-06-08
冬天溫度過低，尤其是下雪天，車停在室外，手剎容易凍住，癥狀是起步困難，行駛時后輪不轉，有時儀表盤上顯示ABS問題警示，有時不顯示。解決辦法： 一是掛倒車擋，猛踩油門，倒一段距離，把手剎沖開。一定要注意后面是否有人或有車
提問者：ld15eevhh52016-01-10
GF388功能也比較豐富，除了基本的重力感應，偵測功能，循環(huán)錄影之外，還帶有很多安全行車提醒功能，比前車起步提醒功能，當停車10秒之后記錄儀會自動進入偵測狀態(tài)，前車離開時會發(fā)出警報提醒駕駛，另外還有疲勞駕駛提醒功能，以及
提問者：pfhnujy2015-05-13
IMT實際上是由一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。IMT在現生產的機械變速箱基礎上進行改造，生產繼承性好。IMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定IMT的性能與運行質量。我是汽車專業(yè)的學生，不知
提問者：inoc83902013-04-19
