提問者：a10436866562015-10-29 00:00
就安全性來說的話~~M6是B級車肯定較一般的A級車要好，但是要說日本車跟歐系車比的話那肯定是比不了的。在安全方面主要是看人而不是看車，正常情況下100碼就是死亡線，一般到這個速度出事的話我個人認為車再好都很難幸免。所以說車速慢的話是人開車，車速快的話就是車開人了。老話一句“錄像可以回放，生命只有一次”。哈哈~~~！ 油耗的話因為我的就是M6手動我的油耗在城里跑是7.3-7.8堵車的話可能多點一般就這樣，郊外的話可以省1L多左右，相較同級別車要省的多，很省油說不上但是肯定不是油老虎。動力那不用說，還有就是傳說M6的轉向系統(tǒng)是F1的不過我沒證實過，我開的好車也多但是M6在高速過彎下表現(xiàn)還是很出色的，就是不那么太甩。保養(yǎng)也便宜5000KM保養(yǎng)一次4S店294塊搞定。質量也不錯，毛病很少。檔次嘛和雅閣、凱美瑞、邁騰是屬于同一級別。總而言之性價比很高，是一款很值得買的車！
回答者：chs11421776362016-10-29 00:00
你好首保后小昂的性能肯定有所改變，第一您會發(fā)現(xiàn)油耗會降低了。第二發(fā)動機的聲音更好聽了。第三，油門感覺更輕盈。總之比磨合期是有很好的差距的。祝您用車愉快！
提問者：playboy熠恒2015-12-23
何為性能優(yōu)越？這混動卡羅拉0-100也算不錯，15萬的2.0昂克賽拉才有動力可言。但是過彎來說昂克賽拉全系都比卡羅拉好，為了操控犧牲了很多舒適！建議你考慮思域！各方面均衡！
提問者：紫yu兒11112016-12-06
Axela是馬自達的第六代產品群中的一款A級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術和KODO魂動設計風格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-23
昂克賽拉三廂，發(fā)動機比較好創(chuàng)馳藍天技術動力充沛，油耗低，安全配置也比較豐富，內飾做工好質量可靠，外觀時尚大氣家用挺好的車，標配一鍵啟動，就是空間小點，整體優(yōu)惠幅度不是很大。
提問者：asd150573558332016-05-29
都有或多或少的小毛病的。昂科塞拉性能更好點
提問者：fsi2909332015-09-28
性能一般般吧，2.0的加速都9秒多，玩直線加速只有吃土的份兒啊，只有過彎的時候才體現(xiàn)優(yōu)勢啊，操控性不錯，懸掛不軟不硬但給人信心很強，轉向有曠量但比例做的很好，偏中性的過彎，不錯的車。適合喜歡輕松愜意駕駛感受的人，不難開也
提問者：kksewrge2016-01-14
