提問者：dxemzw2015-09-23 00:00
1、保持第一缸活塞位于上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“|”標記對齊。 2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定后，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。 4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。 6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配后必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
回答者：chenshisan2016-11-10 00:00
你好，發動機有3根皮帶； 1.正時皮帶最好6萬公里更換（80左右）； 2.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換（30左右）； 3.空調和轉向助力皮帶（60左右）。
提問者：f55fg7992014-10-09
更換正時皮帶需要專用工具，自己更換不了的，1.6的發動機全套1000元以內就可以搞定，1.4的全套200元以內就可以搞定。
提問者：bs1d7z6u2013-02-21
可能是因為水泵葉輪或正時皮帶與正時皮帶外蓋摩擦發出的異響。
提問者：wdwdavid2015-10-12
標致207 1.4 1.6發電機皮帶應該不一樣的,要看皮帶的長度和寬度
提問者：匿名網友2014-11-21
正時皮帶一般6萬公里檢查，11萬公里更換。換正時皮帶的同時，要更換正時皮帶漲緊輪 。以及附屬輪一起更換。
提問者：gxw198320062013-06-07
很高興回答你的問題，標致1.4排量的外部有一根蛇形皮帶，發動機正時皮帶也只有一根，有一個正時漲緊器！58車
提問者：shangguanbohan2016-02-12
