提問者:qjka56wn5i2013-11-13 00:00
剛開始打找車沒什么事,掛上一檔往前走沒多遠怠速就一下子先從1000飛到3000多了加不加油門沒反應過1分鐘又沒事了,只要是不滅車就沒事,一滅車再打找就開始了 怠速電機剛換的.節(jié)氣門剛清了.氣門剛調了.嘴子鋼線點火線圈都是新的。缸壓也沒事 燒的是天然氣
去4S找人看一下吧,一般來說是傳感器或電磁閥的問題!
回答者:zongcai882016-11-13 00:00
拆開火咀看一下是不是積炭啦,還要檢查一下,汽油壓力,和噴油咀有沒有漏油。
提問者:2013-07-11
故障燈亮,只能電腦檢測是什么問題。人工排查是很麻煩的,只有在故障燈不亮而又有問題的情況下才人工排查的。你想想這么多傳感器怎么去檢查啊,每一個也都有造成怠速不穩(wěn)的可能。
提問者:wxj66672014-02-12
看看是不是發(fā)動機積碳太多了。清理一下。
提問者:sfqan2013-11-17
綜合你所說的現(xiàn)象,我猜想所有的問題應該都源自發(fā)動機部位。車輛毛病一般都會像癌癥一樣,會擴散的。 1、不加油門啟動不了、動力疲軟、怠速不穩(wěn)、有熄火現(xiàn)象:有可能是火花塞點火不均勻(可能是積碳太多或者有一個火花塞壞了導致氣缸
提問者:darrin32482013-09-10
此種情況建議進行怠速值設定,現(xiàn)代汽油噴射式發(fā)動機都設有怠速自動控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能自動調節(jié)發(fā)動機怠速,實現(xiàn)穩(wěn)定的怠速運轉,這種發(fā)動機的怠速轉速能在汽車的整個使用期限內保持不變,不會因發(fā)動機使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫
提問者:fufula1002015-08-18
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞,導致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發(fā)動機的積碳過多導致的。
提問者:emily5153972013-09-10