相關問題

• 技術性問題求知道！全球鷹GX7是什么底盤？買SUV動力、操控是關鍵，十來萬的國產車我比較看好全球鷹GX7和海馬騎士，周末的時候試駕了海馬騎士，感覺騎士的翼虎底盤還不錯，減震效果比較好，而且轉彎半徑小，現在沒時間去試駕全球鷹呢，就先在壇子里問問車主，小七開的怎么樣？

  全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯合開發的自主平臺產品，海馬騎士確實是福特C平臺產品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進和發展已經不能等同看待兩款車了。因馬自達和福特合作初期共同開發平

  提問者：asvsavsabvsbsa2014-07-08

• 全球鷹GX7和豐田RAV4的設計是一個設計師嗎

  不是 全球鷹GX7是吉利自主設計的 外觀 說實話借鑒RAV4的痕跡挺嚴重的 不過還算過得去吧 想當年 咱們兩彈一星的DF1 還是全仿制的蘇氏P1呢 吉利第一款SUV 也不容易

  提問者：lilin2170732013-06-11

• 全球鷹gx7與帝豪ec718選哪款好?價格差不多，都挺誘人。

  全球鷹gx7是2.0L和2.4L的，但是糾結于一個SUV，2.0L這個動力確實小點，不過不追求激烈駕駛的話這個動力可以接受，2.4L的話動力能稍好點，內飾要比帝豪做工細致點。油耗比帝豪EC7要高1~1.5個吧。

  提問者：dgqqm90092013-09-30

• 瑞虎2012款1.6DVVT舒適型和吉利GX7乞丐版，選哪個呢？重點考察做工和安全性。

  瑞虎1.6DVVT 我 開的是豪華版的 半年開了 24673公里 至今什么毛病也沒有 耗油相比起來也比較低 平常跑是5個 油 高速120 是7.8 個油 有一點 你能接受就買 減震有點硬

  提問者：allelaysync2013-05-05

• 吉利全球鷹GX7 1.8L的怎么樣?

  其實汽車就是那幾個主要部件構成，國產車在在用料上甚至比合資更厚道，只是裝配工藝還不如合資車，再者就是發動機，不是說吉利的發動機不行，但是與合資車比總是還有一大段的差距，數據上很漂亮，但是真正開起來就能體會到。 不過現在的

  提問者：lixiaozhou10262013-11-27

• 全球鷹GX7性能怎么樣？

  我上周試駕了一會兒，外型挺大氣穩重的，還有電動天窗，藍牙按鍵的方向盤挺特別的，后排空間比較大，離合器有點輕，可能我不太習慣，1.8L手動擋，中段的加速有些緩慢，整體感覺平穩，噪音小。轉向也比較靈活。

  提問者：2013-06-10