提問者：uhxdzk2474882015-03-03 00:00
體感這東西每個人感覺都不一樣。軟硬程度主要取決于彈簧而非減震。減震桿子的作用在于過濾彈簧余震，提供反向阻尼。所以如果體感不適的原因是彈簧余震產生的，那么考慮更換減震，如果是由于軟硬程度產生的，那么考慮更換彈簧。但是以我自身做汽配的經驗，個人覺的，如果非兩者質量問題，或者所使用配件年代過長，大多數原因在于心理作用。原廠系數匹配還是很合理的。只不過減震阻尼降比彈簧明顯。希望能幫助到您
回答者：abc玫瑰2016-03-03 00:00
不用猶豫了直接 h6 1.5t的。gx7和h6不在一個檔次上，沒法比。我試駕過，gx7的車噪相對較大，而且感覺減震很硬，偏向于越野。我現在開的h6,操控性沒的說，主要是舒適度和便捷性完全符合城市一族的需要，再說的簡單一點
提問者：xxs0422013-09-11
減震器部位顛起來響可能是減震頂膠壞了，也可能是下球頭松曠，這兩個部分可以單換。如果是減震器芯壞了就要更換了，因為是一根整個換的，那是一個高壓總成，沒有修復的。
提問者：huangyl7772015-04-08
你好，應該是前減震器過硬造成的過減速帶有異響聲音，建議去修理廠進一步檢查下，希望能幫助你，汽車問題，問58車，如有不明請登陸58車找我！
提問者：zhda9142015-02-11
我的 是715，和你遇到的情況一樣，一過小區門口的減速帶就“嘎吱”的響，最開始我還以為是輪胎和減速帶相摩擦的聲音，但是聽我們帝豪群里的車友在征詢4S店的師傅說那是減震器橡膠密封圈因為天氣氣溫低變硬導致的摩擦聲，夏天的時候
提問者：LY8982014-07-24
砸了換車 吉利也敢買
提問者：ihc0432013-05-05
減震硬一種是調校的較硬。比如運動版的轎車，追求路感和操縱性能。一種是故障的較硬。比如懸架鎖死，或者減振器內部失效導致摩擦力異常加大。這種情況會有異響。
提問者：zydz0072016-07-15
