提問者：QQ15414451702015-09-28 00:00
1、現在基本都是塑料油箱，不會生銹容易成型。鐵油箱日本車型有些會用，因為只有日本滾焊工藝能保證上下殼體焊接的密封性，國內及其他國家都做不好，有泄露風險，并且鐵油箱容易生銹。那應該叫“樹脂”材料吧 2、油箱全是金屬的，現在很多豪車也還是金屬的，或者金屬外面包裹樹脂材料。為什么現在油箱很多做成樹脂的，一是碰撞不容易開裂，二是轎車空間緊湊樹脂的可以做成不規則的形狀省空間。
回答者：manhadun0012016-09-28 00:00
這個事情是真的，因為瑞風S3是采用三菱技術的發動機，動力強勁而且還省油。
提問者：hxh2581472014-10-25
駕駛席座椅下面的油箱開關。
提問者：匿名網友2016-11-12
一把小一點的一字花螺絲刀，從油箱蓋的后側中間位置伸進去，然后慢慢向右扳動螺絲刀，這樣就可以把油箱蓋里面的鐵卡扣給掰彎，然后油箱蓋就可以順利打開，記得打開后找正規維修點換好你的拉線！
提問者：LMEC氨呈2016-12-14
就同價位國產SUV來說，性價比不錯，做工、空間都說的過去、動力也基本夠用！ 油箱材料是復合材料的
提問者：回復了geoxue2016-01-13
不會低太多。跟整車設計技術有關。理論油耗：6.5-8.0L
提問者：匿名網友2014-08-30
看看你車副駕駛車門打開后側面,貼張紙,那里有生產商給你的指導胎壓。 不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣,胎壓自然不一樣,
提問者：匿名網友2014-10-31
