提問者：紅葉楓再續2016-05-11 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：fhqix2016-05-13 00:00
發動機有竄氣，或是廢氣管的單氣閥損壞，檢查一下，必要時更換。
提問者：pawin2013-04-15
我是汽修學徒，對車了解一點，聽老師傅們說如果只是個小部件的問題，就好解決了，那個閥換新的也就2百左右。一個月換10個也解決不了根本問題，國產車缸體材料次是事實，物價漲了國產車便宜了，坑的是爹啊!!國產車很多零配件材料次，
提問者：2013-12-15
我是元旦的時候提的車，這車是在外面放著的，啟動半天才啟動著，當時故障燈就是亮著，之后4S店找來服務站的，他用電腦把故障燈的問題解決了，可是我回到家第二天在啟動的時候還是亮（在暖庫放一夜啟動還是亮），但是我發現一個問題，把
提問者：ksctgm2013-05-08
校下油泵和噴油嘴，平時注意自己加的柴油質量。 柴油 稍微帶點藍色的為上品。
提問者：tqyqiqi2013-05-02
柴油版 有 JX493Q1 JX493ZQ1 JX493ZQ4A 就是普通4JB1發動,,增壓4JB1發動, 4JB1歐2發動機, 4JB1共軌歐3電噴發動機還有汽油版 的為 4G64發動機
提問者：kwuihapk2013-03-03
把發動機油底拆下，把冷卻系統加壓，感覺水箱進水膠管硬了既可，（壓力比正常大2-3倍）然后保壓，觀察什么地方漏水。
提問者：wlpzx52013142013-06-15
