提問者:bslmq2013-12-17 00:00
2擋起步當(dāng)然吃力,2擋起步需要油門、離合的很好配合,還有車載情況,上下坡情況,建議別多用2擋起步。
回答者:麗麗小店guo2016-12-17 00:00
去4s 店去問啊.
提問者:2014-07-08
起步慢,跟駕駛技術(shù)和車子的排量及發(fā)動機(jī)性能有關(guān)系。 第一:可以掛一檔大腳給油,快速換擋,再大腳給油,車子肯定會比正常起步快。 第二:車子的排量小,氣缸容積也小,動力性能弱,起步肯定會照大排量的慢。當(dāng)然可以通過改裝
提問者:in2english2013-04-14
一檔起步后即可換二檔,但你如果覺得車速和轉(zhuǎn)速太低,可等轉(zhuǎn)速上到1800-2000左右換也行,這樣對發(fā)動機(jī)最好。
提問者:osman86912013-04-21
樓主,各檔位之間有同步裝置,目的是防止誤掛檔位,導(dǎo)致變速箱損壞。速度較高時,由3檔換入1檔,是很難換進(jìn)去的;由2檔換1檔也是比較難的,感覺會卡住,推不倒位,當(dāng)速度較慢了,則很容易,這就是同步裝置的作用。車輛由靜止起步時,
提問者:lzfcc2015-06-20
現(xiàn)代悅動1.6半聯(lián)動1檔起步----1500轉(zhuǎn) 以下
提問者:xnencxj5x32013-10-04
你好,我就在東北路面上是雪,雪下面是冰在這樣的情況下,因為一檔的扭矩要比二檔的扭矩大,在冰雪路面上附著力很小,用一檔起步會出現(xiàn)明顯的空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象,這種情況下用二檔起步是個正確的選擇,因為二檔的扭矩大大的減小,空轉(zhuǎn)現(xiàn)象減輕
提問者:renhaifeng20082014-12-21