提問者:rtdseegj8j2015-10-14 00:00
2012款本田CR-V備胎蓋板去當地的汽配城或者4S店購買都有的.
回答者:waeh3w1rfv22016-10-14 00:00
從CRV設計出來到現在已經算是第三代了 從2007年開始 第三代的CRV 取代了2006年和之前的第二代. 因為本田覺得把備胎放在尾部的設計有些過時(和RAV4相比) 所以新設計的第三代CRV 把備胎放在了后備箱的底
提問者:longquan2272013-03-09
2.0的CR-V跑市區的話油耗和2.4的差不多,如果開車不適應的話會比2.4的更費油,在市區跑時盡量少停車,因為2.0的動力有點小馬拉大車的感覺,頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個LZ說是在兩個城市之間跑,不知道這
提問者:jf17872013-04-11
從外尺寸上看,除了車寬之外,其他數值RAV4都要比CR-V都大了一點點,外尺寸的差距我并不關注,因為前后杠稍微塑料件多點就長了不少,這點無參考價值。讓我比較看重的是軸距這個指標,RAV4比CR-V軸距長了40mm(4厘米
提問者:yxc8802102015-11-03
現在的消費者不再像幾年前,頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車,即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎,不再光看價錢,咱也得貨比三家,性價比最重要。掰著手指頭數數國內的中高檔SUV,叫好又叫座
提問者:sdg518962015-09-29
從外尺寸上看,除了車寬之外,其他數值RAV4都要比CR-V都大了一點點,外尺寸的差距我并不關注,因為前后杠稍微塑料件多點就長了不少,這點無參考價值。讓我比較看重的是軸距這個指標,RAV4比CR-V軸距長了40mm(4厘米
提問者:jth20002013-09-11
本田CR-V知名度高,越野性能不強,更像是轎車。 方向盤的比例感非常好,而且沒有多余的虛位,我們在多次重復的S彎的測試中,均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時,方向盤的回位也相當輕松,只需單手輕拉
提問者:blalleymnreob2015-11-05