提問者：marieberry2016-08-26 00:00
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：wanghuisy952016-08-28 00:00
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者：guiyhwu62212016-08-07
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：zcicbaby2016-12-02
一、氣門間隙：就是氣門在完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態時，氣門及其傳動
提問者：j8an3n6v2016-07-15
H5越野性能肯定是不錯的，非承載車身，如果是柴油機四區的，爛路基本沒問題，M2只有SUV的外殼，沒suv的里子，一般不是太破的路沒問題，比較車身高，但越野還是H系列的，油耗M2 7-9個，H5汽油10-13個，柴油7-9
提問者：blueskyer_2013-08-15
不好改，渦輪增壓需要很多的東西。而且長城車的設計沒有太多的空間的，另外就渦輪增壓的控制器來說就行不通，哈弗汽油的德爾福系統沒油渦輪增壓的功能，意思就是說你要自己加塊電腦板。。很復雜 的改裝，但你加裝個柴油車的中冷器是可以
提問者：jicx29802013-03-20
柴油H5型的。2.0T6檔手動。省油。我的車綜合耗油才百公里5.8個。別人都不信。但卻是如此。現已經跑了45000公里、已經測試過30多次了.最多6.4最少5.1個油。越野能力強。因為我天天都跑農村道，柏油路少。且路況差
提問者：gfjngjm2013-03-07
