提問者：byr冉冉2015-03-07 00:00
2014款歐藍德超值版的外部造型進行了一些改變，與舊款歐藍德一樣，超值版前臉也分為中網、進氣格柵和前保險杠，相似度為90%。但其前格柵加裝了鍍鉻裝飾，更加時尚大氣，偏城市SUV的風格。車身尺寸都無變化，側面的曲線勾勒也和舊款一模一樣，但后尾處增加了多功能組合式LED尾燈，不僅外形美觀，而且擁有優秀的穿透力，提高了在大雨、大霧等視線不佳的天氣情況下的行車安全性。 XV配備的Lineartronnic無級變速器可模擬6個前進擋，自動擋模式下的調教跟豐田的CVT車型很相似，響應性很好，運動性不至于完全磨滅，動力輸出非常順滑。 換擋撥片不是跑車的專利，即使用在民用車上也不一定是雞肋。XV在高配車型上配備了換擋撥片，變速器模擬出來的6個擋位可以任意變換，即使在自動擋模式下也可以隨時按照駕駛員的意愿執行換擋動作，例如在快速過彎時降擋。但之后不久行車電腦就會自動設回自動擋模式。雖然說實際功能性意義不是非常大那種，但偶爾過過手癮還是可以的。
回答者：yinhesi82016-03-07 00:00
可以但是非常沒必要。即便是磨合期也最好不要這樣。因為行車電腦會學習平衡點火時間。再加93會有一定學習期。
提問者：vkdsds2632015-01-06
幾段以前的回答，略做修改復制給你,或許對你有幫助。 我覺得，選擇斯巴魯應該是“特別的車迷有特別的用途”。 所謂特別的人，指對機械有所研究且熱衷于玩賞汽車技術，這樣，全時四驅和發動機左右平衡、水平對置才更顯價值，
提問者：kznmf2013-04-20
估計是傳感器有問題...如果傳感器出現問題的話(包括臟)它就感覺不到車的真實情況..所以非常容易傳輸一些錯誤的信息到行車電腦..行車電腦分析了錯誤信息后..自然會對車子各部位發出不同的錯誤命令..所以說.其實不只是機械要
提問者：2015-11-29
ABS報警燈點亮與很多因素有關，ABS車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，進而不能發出相應動作指令來控制制動，此時只要清潔車速傳感器上的臟物，調整好車速
提問者：hbo061k72013-10-13
外觀是仁者見仁，一百種車型會有一百個人的滿意 希望保養費用不要太貴喲。 豐富的行車電腦是亮點，運動感十足的撥片是加分。其余的方面，穩重的中控面板是我所愿意選擇它的其中一點，軟性的中控臺，全黑的內飾，紅色的背景燈光，方便的
提問者：sabrinascv2014-05-17
發動機磨合 發動機的磨合主要是對車速的控制。新車初駛前的1500公里，最高時速不要超過該車最高安全時速的70%。大眾系列排氣量在2.0升以下的轎車，最高時速最好不要超過100公里。 新車磨合1500公里以后，不是
提問者：emwmk2015-12-15
