提問者:aaaxuziang2014-01-04 00:00
奇駿不錯,2.5動力夠用,四驅帶鎖停雖然比不上專業越野,但沙地、泥漿脫困比較輕松,比起同價位的其他SUV強多了,百公里油耗我的2,5CVT冬天10L,夏天11L!算省油的,特別推薦下他的上坡輔助功能,再陡的坡起步絕不溜車,非常實用!逍客2,0動力一般,建議還是加點錢上奇駿吧
回答者:isb951032016-01-04 00:00
例如,地下停車場的收費口經常設在坡口處,對于部分新手來說,這可就犯難了,持續的上坡跟車過程中也會發生類似的溜車現象。 如果是上坡路需要停車時,注意右腳別松油門,還要讓汽車保持足夠的爬坡動力,一直將車開到選好的停車地點。
提問者:帥到驚動黨2013-10-16
距離不大沒什么問題,畢竟發動機與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在,能起到一定的緩沖防過載打滑作用。斜坡起步時可以加大一點油,剎車別放太早。如果距離過大,液力變矩器會過熱損壞或頂壞發動機
提問者:hnzzgt2013-09-04
開自動擋上坡的時候,先腳踩著剎車(或拉手剎),然后把檔位切到D,然后慢慢松開剎車,然后慢慢踩油門。因為到D檔的時候就等于有檔位的車離合器已經連接上了,所以可以直接踩油門走了,不用切在N檔。
提問者:洛陽欒川正浩2014-11-23
駐車制動,一般叫做手剎,它的作用就是在停車時,給汽車一個阻力,使汽車不溜車。駐車制動,也就是手剎或者自動檔中的停車檔,鎖住傳動軸或者后輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多,僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。 駐車制
提問者:hww5002013-04-16
自動擋在一般的坡道上不會出現溜車問題。在很陡的坡上這個需要手剎配合,就是踏下腳剎踏板,拉起手剎,慢松腳剎,感覺觀察車輛狀況,如果后溜可以繼續拉緊手剎,直至車輛靜止。加油提高發動機轉速,同時松手剎即可
提問者:kqgi31292013-11-22
上坡輔助應該是奇駿的標配,不用切換什么模式,當車停滯的位置達到一定角度時,電腦系統會自動啟動防溜車功能。
提問者:alexfunghk2014-01-05