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網易首頁 > 新聞中心 > 滾動新聞 > 正文7月進口車關稅降為零？純屬謠言！(圖)2015-05-28 11:45:00　來源: 濟南日報(濟南)　　“各位要買進口汽車的不妨再等等，2015年，進口汽車必定迎來大降價。”近日，類似這樣的傳言在網絡和朋友圈上不斷傳播。根據這一傳言，今年7月，我國將結束WTO設定的15年保護期，大部分商品將按照世貿規定將關稅進一步下調，其中進口汽車的關稅將會為“零”。事實果真如此嗎？記者進行了調查采訪。　　調 查　　類似謠言 2012年就已出現　　記者查詢發現，關于2015年進口車關稅要下調的傳言早已不新鮮。早在2012年開始，“2015年中國進口汽車將實施零關稅”的謠言就不斷在各大汽車網站論壇上傳播。有網友發言稱，“我國是2001年12月11日起正式成為世貿組織成員的。15年的保護期到2015年就到期了。根據我國的承諾2015年后進口汽車、摩托車是零關稅。”　　這些帖子往往標題聳人聽聞，內容卻錯誤百出。比如有一則網絡帖子標題為“建國以來最大一次經濟變革，將在今年7月份驚世亮相”。該帖子稱，“2001年加入世貿組織后，我國就向世貿組織申請了15年的保護期，用這15年的時間來調整我國的經濟結構，就在今年的7月份（公元2015年），保護期已經到了。”該帖子還列出保護期到期后的十大變化，包括削減關稅、開放農產品市場、限制對美國出口(包括紡織品)急增、開放零售市場、開放專業服務、開放影音產品市場、開放汽車業、開放電訊業、開放銀行業、開放證券業等。然而，仔細查看，不難看到里面的內容相當陳舊。比如開放影音產品市場，網帖稱：“容許更多外語片進口，每年最少20部，較目前增加一倍。”記者了解到，現在中國每年引進的進口片達34部，早已不是帖中所說的水平。　　記者獲悉，世界貿易組織確實給予了中國入世“過渡期”。但對于不同產業、不同商品而言，這一過渡期是不同的，并不存在一個籠統的適用所有義務承諾的“過渡期”概念。據了解，貨物貿易在2005年就基本取消了非關稅壁壘，服務貿易在2006年12月過渡期結束，而不是網傳的2015年7月1日。事 實　　汽車關稅已符合WTO所有要求　　記者調查發現，當前我國汽車關稅符合WTO（世界貿易組織）所有要求，所謂今年7月1日我國將把汽車關稅下調為零的說法不實。“截至目前，我們沒有收到任何關于汽車關稅大幅度下調的文件。”濟南海關一位工作人員告訴記者。　　據了解，在我國加入WTO之前，汽車關稅一直高企。其中，1986年，3L以上排量的汽車關稅為220%，3L以下排量關稅為180%。不過，從1994年我國逐步下調汽車關稅，在入市之前，我國3L以上與3L以下排量的汽油轎車進口稅率分別降至100%和80%。按照《中華人民共和國加入世貿組織議定書》第152號減讓表，我國機動車輛最終約束稅率為25%，機動車輛零件、附件最終約束稅率僅有10%。自2001年加入WTO之后，我國便在隨后7年中，對汽車、零部件等產品的關稅進行了7次調整。　　從2002年開始，我國就已開始履行入市承諾，逐漸下調整車進口關稅。從2006年7月1日起，我國便已經將小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發動機等汽車零部件的進口稅率由13.8%-16.4%降至10%，全部履行汽車及其零部件降稅承諾。這就意味著，我國現有的汽車關稅已經符合WTO的所有要求，并不存在今年7月實施汽車進口關稅的調整。觀 察　　市場疲弱導致進口車價格下滑　　盡管今年7月1日汽車關稅將大幅下調的說法不實，但隨著進口車市場進入調整期，競爭壓力逐漸加大，市場上進口汽車價格下滑卻也是不爭的事實。今年4月份，進口車市場優惠幅度達到11.2%，攀升到歷史高點。　　根據中國進口汽車市場數據庫發布的消息，今年4月我國汽車進口車的供給量和需求量雙雙再度下滑，下滑幅度分別達到27.7%和21.13%，相對于第一季度下滑幅度進一步增大。另據全國進口車聯席會的統計數據，今年4月進口車銷售7.45萬輛，同比下滑21.3%，下滑幅度進一步加大。今年前三月，進口車銷量同比下滑幅度為20.8%、16.6%和21%，轎車、SUV和MPV三大類進口車產品均步入下行通道。隨著我國車市整體遇冷，進口車市場也持續走低。國機汽車市場部高級經理王存表示：“目前，我國進口車市場已經進入了全面調整期。”展望二季度及2015全年汽車進出口市場形勢，依然不容樂觀。　　從品牌結構看，今年4月份，高檔車的市場需求受到明顯影響，寶馬、奔馳、奧迪、豐田、大眾等主要進口品牌的進口量也出現了不同程度下滑。其中，寶馬銷量同比下滑5.9%，達到1.1萬輛；奧迪同比下滑14.7%，達到0.57萬輛；路虎的下滑幅度則高達30%以上。受到市場疲弱的直接影響，市場上進口車價格相對有所下滑。進口車市場優惠幅度達到11.2%，攀升到歷史高點。記者了解到，5月5日，上海大眾便主動調整了進口夏朗的售價，最高下調幅度達到3.78萬元，幅度超過了10%。而5月12日，上海通用也調整了凱迪拉克主銷車型的價格，其中進口車SRX的市場指導價格降低了3萬元左右。

回答者：lqpz15342016-06-02 00:00