提問者:新農(nóng)辦_0012014-03-28 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
大眾的7速干式DSG是采用液壓離合,出問題的原因是液壓配方不合理導(dǎo)致頻繁換擋或者低溫結(jié)晶時(shí)離合器故障,有失速的,有竄車的,還有熄火的。故障率不低啊,問題還是沒有根本解決的,因?yàn)槭请x合器設(shè)計(jì)問題。如果問題根本解決了大眾也不
提問者:prlsq2014-02-20
1:可以買 不過相對(duì)于1.8T車型來說 風(fēng)險(xiǎn)會(huì)小很多很多了 先從重量上說 代號(hào)為DQ200的7速雙離合變速箱自重為72公斤 潤(rùn)滑油為1.7升。代號(hào)為DQ250的6速雙離合變速箱自重為93公斤 潤(rùn)滑油為6.5升 去掉小5升
提問者:gyuoigul2014-09-11
GTI用的是6速DSG,比1.4T的7速DSG要穩(wěn)定.
提問者:daweijuan2013-03-29
大眾的DSG問題包含了一汽大眾和上海大眾,進(jìn)口大眾多達(dá)20多款車型,你的2011款邁騰是B6還是B7,B6版邁騰1.8T搭載的是6速濕試DSG雙離合變速箱,問題較少,問題較多的是7速的干式DSG,在2012款的B7版邁騰
提問者:qq4461691272013-09-04
DSG屬于硬傷,目前大眾對(duì)召回車型進(jìn)行了軟件上的調(diào)校,緩解了老病再犯,但暫時(shí)還不能從根源解決問題 升級(jí)后的DQ200變速器 較比之前,更加僵化,也更遲鈍,高速也變得更乏力 不到40km/h的時(shí)速就回升到5擋,
提問者:2013-09-07
微信公眾平臺(tái)訂閱號(hào)。主要是提供信息和資訊。一般媒體用的比較多。5.0版本的微信公眾平臺(tái)訂閱號(hào)主要功能和權(quán)限: 1、微信公眾平臺(tái)訂閱號(hào)每天都可以群發(fā)一條群發(fā)信息。群發(fā)的信息直接出現(xiàn)在訂閱號(hào)文件夾中。 2、訂閱號(hào)群
提問者:rusi78772014-03-19