POLO相關(guān)問題

• 2014下半年大眾干式DSG問題是否已經(jīng)解決

  1:可以買 不過相對(duì)于1.8T車型來說 風(fēng)險(xiǎn)會(huì)小很多很多了 先從重量上說 代號(hào)為DQ200的7速雙離合變速箱自重為72公斤 潤滑油為1.7升。代號(hào)為DQ250的6速雙離合變速箱自重為93公斤 潤滑油為6.5升 去掉小5升

  提問者：gyuoigul2014-09-11

• 大眾7速dsg問題解決了嗎

  DSG屬于硬傷，目前大眾對(duì)召回車型進(jìn)行了軟件上的調(diào)校，緩解了老病再犯，但暫時(shí)還不能從根源解決問題 升級(jí)后的DQ200變速器 較比之前，更加僵化，也更遲鈍，高速也變得更乏力 不到40km/h的時(shí)速就回升到5擋，

  提問者：2013-09-07

• 貫徹群眾路線存在哪些突出問題

  (一)群眾主體多元化發(fā)展，導(dǎo)致社會(huì)管理無所適從。隨著社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，我國社會(huì)可大體劃分為:國家與社會(huì)管理者、經(jīng)理人員、私營企業(yè)主、專業(yè)技術(shù)人員、辦事人員、個(gè)體工商戶、商業(yè)服務(wù)業(yè)員工、產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者和城鄉(xiāng)無業(yè)失

  提問者：12lllpo2013-09-03

• 大眾的dsg問題解決了嗎

  大眾的7速干式DSG是采用液壓離合，出問題的原因是液壓配方不合理導(dǎo)致頻繁換擋或者低溫結(jié)晶時(shí)離合器故障，有失速的，有竄車的，還有熄火的。故障率不低啊，問題還是沒有根本解決的，因?yàn)槭请x合器設(shè)計(jì)問題。如果問題根本解決了大眾也不

  提問者：prlsq2014-02-20

• 大眾Crossgolf這款車怎么樣 ... 純進(jìn)口 1.4T自動(dòng)蕩的

  29多萬的進(jìn)口高爾夫，額覺得舒適性還不如買轎車，論性能1.4T性能幾乎和現(xiàn)在那些帕薩特或是邁騰相同，外形和空間也比較保守，高爾夫系列里除了高爾夫R性能比較好外，其他都不值。

  提問者：qiuyuantao2013-02-25

• 大眾dsg問題現(xiàn)在解決了嗎

  解決不了的 6DSG還勉強(qiáng)可以升級(jí)下電子控制程序 還有未來改進(jìn)下液壓系統(tǒng)解決 但是 7DSG解決不了 LUK公司和博格華納都承認(rèn)了 7DSG的問題是從娘胎里就出來的 在怎么改進(jìn) 娘胎里出來的本質(zhì)會(huì)改么 而且 目前

  提問者：fcmodo2013-06-17