提問者:jjcfm2016-02-09 00:00
當溫度升高到60度以上時,就正常了
先用診斷儀檢查故障碼發生時的發動機狀態,怠速還是其他工況,是否還有其他故障碼 再檢查點火系統,先易后難,高壓線-〉點火線圈-〉線束各插頭-〉火花塞 再檢查燃油系統,汽油濾清器-〉測試油軌壓力-〉噴嘴到電腦的線路-〉噴嘴是否積碳或堵塞 再檢查進排氣系統,空濾器是否堵塞--〉節氣門是否臟-〉排氣是否堵塞尤其是三元 最后檢查發動機硬件,打缸壓-〉檢查氣門正時-〉缸墊-〉活塞-〉曲軸連桿
回答者:oqvdo2016-02-11 00:00
怠速控制閥故障,或者是水溫傳感器在發動機起動時傳給電腦板的信號不準,從而引起電腦板對怠速控制閥的控制不正確,這樣就會導致起動時怠速不穩。
提問者:vorj92522013-07-18
1、檢查節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳是否過多;2、檢查燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況是否工作不良;3、檢查點火系統的工作性能是否不良;一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系,再有就是如果怠速控
提問者:jiangpeng27772015-09-22
空擋滑行時是否關閉其他用電設備?如果空調、電子風扇、剎車燈等耗電時怠速轉速會高一些的,電噴車怠速時發動機轉速受點腦板控制,耗電量越大電腦控制發動機轉速越快。停車后沒有其他耗電,發電機無輸出時發動機才會恢復怠速運轉。 為
提問者:jianyu1989852013-07-05
查看下油門踏板,和怠速提升裝置,還有 ECU線束后半截與油門連接線有問題時也會連接怠速高,這款發動機是我們廠出的
提問者:nuiixviu2016-12-20
您好:關于您咨詢的問題,冷車啟動時怠速不穩需要檢查節氣門體和怠速閥的積碳情況,積碳過多會導致怠速不穩或不易啟動這些故障現象。其次需要檢查電動汽油泵,油壓過低同樣會導致冷車不易啟動或是啟動后熄火。關于瓦異響的問題,需要拆解
提問者:晉城ajjct2013-07-18
檢查點火線圈,更換火花塞,調整機油泵壓力,如還不行,那只有拆發動機了
提問者:lattkm2013-06-10