提問者：hdjhds356s2013-04-16 00:00
油是開車族永遠的話題。空檔滑行是其中一個支話題。它的核心是：空檔滑行好不好？省不省油？ 從安全角度看，空檔滑行絕不可取。學車時師傅想必都告誡：不準空檔滑行。我后來弄通了其中道理：空檔滑行時汽車靠慣性前進，發動機不提供動力，這樣車輛就損失了部分控制方向的能力；如果下坡是直道，問題還不大，若遇彎道或突發緊急情況，就比較容易失控。 這里用了“比較”兩字，比誰？比“帶檔滑行”。相對而言，帶檔滑行就不易失控，安全隱患要少些。 有朋友說，空檔滑行時間不長，哪有那么多突發情況？我勸大家不要有僥幸思想。萬一您空檔滑行時，遇旁車突然變道呢？行人突然竄出呢？怠速閥突然被堵呢？“萬一”輪到您頭上，那就是“百分之百”，這是萬萬僥幸不得的。 有人問，空檔滑行省不省油？我認為不省。現在的車都是“電噴”，即噴油多少由電腦根據車輛行駛狀況來控制。解析進氣量、溫度等參數后，電噴分啟動、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、托動等若干工況。您的車下坡時，油門放松，發電機負擔減輕，車輛處于“托動”狀態，此刻電噴就會自動減少油量輸出；若您選擇空檔滑行，發動機處于怠速狀態，油耗倒不見得下來多少。 既不省油，又不安全，空檔滑行又是何苦？
回答者：Ailian_吹哥2016-04-16 00:00
你好，有離合器的就是手動，沒離合器的就是自動，一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定
提問者：hillhi25442014-08-10
離合器位于發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時
提問者：李2439054792014-07-03
首先瞬時油耗是一個變動的值，它是發動機電腦根據當時的噴油量計算出的。第二，空檔滑行和在檔位中的滑行瞬時油耗值的變化情況是不同的，空檔滑行時的變化量小，而在檔位中滑行時變化量大。但是在空檔中滑行瞬時油耗也是要變化的，并不是
提問者：帡愊褩2013-06-29
是不是離合器踩得不夠深？ 可以試一下：減檔時，踩離合器先退出到空檔、抬離合器后加一下油門再踩離合器掛到一檔（所謂的2腳離合器法，以前的大貨車、吉普車沒裝同步器的加減檔步驟）。 如果這樣沒問題，那可能是1檔的同步器
提問者：iysuw2013-06-09
雙離合 [編輯本段] 概述 它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與
提問者：mvihk2892013-02-25
油的價格最近兩年一直向上走，但如果平時在細節上不多加注意，你每月的汽油開支就會跟著上漲。這里就教你“省油18招”幫你節省油費開支: 第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎
提問者：2014-07-03
