提問者:p439920082013-11-05 00:00
昨日到山西旅游,在一家 大眾4S店 見到一輛大眾新車 尾部只寫著“CC 3.6”,是什么車??數據?? 謝謝
Volkswagen CC這款采用四門設計的轎跑車將跑車強勁的動力、靈敏的操控與轎車出色的舒適性完美融合。Volkswagen CC的外觀突破了大眾汽車一貫的設計風格,身段優美、曲線和諧、動感實足,是名副其實的風之精靈,堪稱大眾汽車迄今設計最美的車型之一。 Volkswagen CC 的外形設計借鑒了當今國際上流行的突出輪拱加上揚腰線的設計,配合全車凸顯的線條,令該車具備了運動型轎車的時尚外觀。頗具流線風格的設計使其獲得了非常出色的僅為0.29的風阻系數。寬大的尺寸足以令Volkswagen CC比肩更高級別的車型。 Volkswagen CC是一款標準的轎跑車,采用4門設計,舒適動感;內飾具有明顯運動風格,空間非常寬敞。Volkswagen CC的內飾設計延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格,色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了Volkswagen CC速度與動感的特征。Volkswagen CC 配備了許多高科技設備,以期能為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。 目前,大眾CC為其所屬系列下的最新車系。 優 點:在漂亮優雅的外形下面有著暴躁的一面,動力操控表現不俗 缺 點:定位和價格原因使大眾CC的受眾面比較窄 車型名稱 大眾CC 3.6FSI 舒適版 車體結構 三廂轎車 豪華級別 舒適型 大眾CC 3.6FSI 舒適版-引擎參數 標準引擎 V6 FSI汽油機 標準變速器 雙離合 6檔 標準排量 3597 cc 氣 門 數 24 最大功率 220/6600 KW/rpm 最大扭矩 350/2400-5300 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 10.1 升/百公里 最高時速 250.0 km/h 加速時間 5.6 秒(0-100km/h) 排放標準 歐Ⅳ標準 大眾CC 3.6FSI 舒適版-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟(前/后) 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 輪轂尺寸 17英寸“Spa”鋁合金輪轂 8J X 17 輪 胎 尺寸和重量 車身重量 1632 kg 軸 距 2711 mm 輪 距 370mm(前/后) 全車長度 4799 mm 車身寬度 1855 mm 車身高度 1417 mm 通過性 最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 13mm 最大爬坡度 25% 接近角 30° 離去角 30° 貨艙容積 行李艙容積 450L 油箱容積 65L 標準座位數 4 外觀/內飾 后霧燈 鋁合金輪圈 車身同色運動型保險杠,后側防擦鍍鉻條 側窗鍍鉻條裝飾 前進氣柵欄及大眾徽標鍍鉻條裝飾 隔熱玻璃 風擋玻璃刮水器,帶間歇式可調刮水功能以及雨水感應功能 后側窗及后窗65%吸光玻璃 原裝輕質鋁合金備胎 電動外后視鏡,可調節,電動折疊,獨立加熱,駕駛員側具備自動防眩目和記憶功能 采用LED發光技術的整合性轉向信號燈 雙氙氣大燈 前大燈可靜態,動態方式自動調節 大燈近光自動開啟和“回家”照明模式與手動“離家”照明模式;離/開車時后視鏡燈有短時開啟設置 LED尾燈照明 全景電動天窗 舒適性配置 電動車窗 前大燈清洗裝置 中控臺拉絲鋁合金面板 “Napa”真皮內飾 后排連排式座椅,后排座椅靠背不對稱分離式折疊 前后排腳墊 真皮換檔杠 前排中央扶手帶儲物盆,后空氣通風口x2 自動防眩目后視鏡 附帶鉻合金裝飾,換檔撥桿,多功能顯示,收音機調節和電話功能的三輻多功能真皮方向盤 多功能顯示器“Plus” 中控臺及行李箱處帶有12伏電源插座 RCD 510 收音機和CD系統,帶MP3播放功能和內置6碟CD轉換器, 8聲道,AUX-IN多媒體接口 “Premium”車載移動電話準備系統,附折疊式鍵盤,藍牙界面(rSAP)和聲音控制 恒溫空調帶雙區溫度調節與間接通風模式 自適應底盤控制系統--可實現實時動態駕駛控制,可于運動模式,舒適模式或正常模式間自由切換 遠程遙控行李箱及油箱開關 前排座椅高度可電動調節,座椅及靠背角度可電動調節,并附位置記憶功能 后窗電動遮陽簾 吸煙裝備 車輛安全/防盜配置 電子動力轉向系統 電子穩定系統,以及駕駛輔助系統,包括制動防抱死系統、驅動防滑系統、電子差速鎖系統、發動機阻力矩控制、防側翻穩定控制 前后側避震器 前排雙氣囊,帶乘客側氣囊控制開關 前后排3點式安全帶可高度調節,帶前排拉緊功能 前后頭部簾式氣囊包含前排側氣囊 ISO-FIX兒童座椅安裝系統(固定后排外側2個兒童座椅) 輪胎壓力檢測系統 防盜報警系統“Plus” 三角警示牌 電子駐車系統帶前后距離警報,同時帶障礙物圖像顯示 電子爬坡制動控制及電子駐車制動器 其他功能配置 定速巡航系統 標配:50.50 頂配:53.68
回答者:Gina_臆想未來2016-11-05 00:00
我現在用的就是1.8T的,1.8T和2.0的區別在于排量上,并且1.8T的帶蝸輪增壓,耗油量上1.8T的低于2.0的,蝸輪增壓的作用主要是增強發動機的爆發力,強行進氣,提速也還是比較快,蝸輪增壓在正常使用的情況下也不容易
提問者:beatsrq62013-04-29
沒有開關,車窗關閉過程中,遇到大于一定數值的阻力時,就會立即回落,如果想試的話,用手放在門框上,關窗戶,玻璃升起來,碰到你手,稍微有點力量,就會自動落回去,不是很疼的,但是需要勇氣,在前窗試,別再后窗試,有的車只有前窗是
提問者:tonggaomin2013-10-28
建議買瓶橡膠塑料保護劑,在車窗玻璃橡膠導槽中噴一點,試試看是否順暢,如順暢就說明是玻璃導槽老化導致,不是升降機問題不必更換。
提問者:dada2252013-11-11
玻璃升降器松動或玻璃密封膠條緊,您把窗升起半,用手來回推拉下玻璃,看看晃動大大,問題應該出里.
提問者:2014-06-09
新帕薩特視野好,開銳志就像開坦克呀,視野很差的,尤其后窗,要命的小,車頂又底。
提問者:zzdvedfwk2013-11-23
新帕在排擋桿旁邊,領馭在中控臺收音機旁58車
提問者:asd381882016-02-19