提問者：2015-07-16 00:00
空間：空間讓人滿意，里面很寬很大，人做進去很輕松，我的身高1.78，坐在后面還有差點兩拳的距離，腿部空間也是很不錯，有兩拳多，很實用。寬度也是做慢慢的三個人也不覺的怎么擁擠，非常不錯，前排也可以經過座椅的調節變得很寬敞舒服。配置：配置真的狠多，性價比比較高動力：不過說實話，2.0L的動力確實很差，在城市里面只能說將就夠用。但是當你一道山區的地方，這就是頭疼的事情，前面有車，你想超過去，但是很吃力，這叫有心而力不足。只有深深的踩下油門，轉速達到3000以上的時候才感覺車慢慢開始提速，很吃力。的確。2.0的只能城市里面用，要是想郊區山區的話，建議2.4
回答者：2016-07-16 00:00
性價比是不錯，優惠很大，2.0的中低配也就是緊湊級別的價格。外形很拉風，配置比較多。開起來只能說一般，2.0的排量剛踩油門時有點小猛，然后就平淡無奇，動力也就夠用。別看發動機參數挺高的，但實際上很一般。方向盤到很輕，指向
提問者：yycwi4942013-06-16
你踩下離合器看看響不響，如果響那么你中獎了，離合器第軸有問題。
提問者：waizhenn5112015-12-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：cnnie429992016-07-15
壓縮機有問題
提問者：ZerounW2016-04-19
那時節氣門怠速高 你可以清洗一下節氣門然后匹配一下 看看效果。
提問者：zyzggl2015-11-16
車主您好，只要您不是長時間的保持5000轉那么對發動機就沒有影像
提問者：wongto2016-07-23
