提問者：khktbssbp2013-07-06 00:00
別人的好像到70都沒有事情呀，我的車子現(xiàn)在跑了1000公里，剛買回來的時候還跑過幾次油門到底，會不會發(fā)動機缸子，活塞什么有問題啊？那個限速器是什么東東，對我說的聲音有什么影響嗎
跑40－50聲音還好，跑60后聲音大了，這也算比較正常，車速快了以后聲音都會大，另外車與車之間也會有個體差異，不會都一樣。新車適當(dāng)跑快些也不會有明顯不良影響，如果缸體活塞有問題了，怠速時就會有聲響，不會等跑快時才有。震動問題大多是共震產(chǎn)生的，把固定的發(fā)動機的兩個螺栓再緊一下，如果螺絲不松就沒事。限速器是沒有的，象這種彎梁不是高速車，它的最佳車速是40－50公里之間，在這個速度內(nèi)行駛省油又省車，穩(wěn)定性也可以，速度過快后車會飄，穩(wěn)定性下降，聲音和震動都會加大。
回答者：m91jzu9h2016-07-06 00:00
這種故障明顯是怠速控制出現(xiàn)了問題。一方面有可能是涼車快怠速引起的；還有就可能是電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)的問題。因為它主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在
提問者：tyus19902013-03-19
一、冷卻系水量的檢查 發(fā)動機冷卻系缺水，使冷卻水不能循環(huán)散熱，造成發(fā)動機溫度過高。冷卻系缺水的原因有兩種可能：一是冷卻水在正常消耗中沒有及時給予補充；二是冷卻水嚴(yán)重滲漏。 發(fā)動機正常工作時，冷卻水溫度
提問者：nexp0618002013-03-24
你好；你的車既然有這么長時間沒有解決，我想你也經(jīng)過不少廠家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復(fù)雜，汽車傳動軸異響，如果不是傳動軸方面的問題，還應(yīng)該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點參考；希
提問者：bzpsu2013-07-29
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：2013-07-16
優(yōu)點 1、 噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當(dāng)然可能跟我原來開的車有關(guān)。(我原開的車是富康 2、 空調(diào)好,制冷快又強,而且自動空調(diào)的操作非常方便。 3、 音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好
提問者：dqpsp2013-05-07
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：yanziyi28831652016-01-02
