提問者:sk_ms082013-01-16 00:00
故障報氧傳感器就把氧傳感器換了?也沒測下加熱線路? 如果真是這樣就別再繼續(xù)盲目的換了。檢查下數(shù)據(jù)流空氣流量,噴油脈寬。因為這2個數(shù)據(jù)不對也會出現(xiàn)這樣的問題。還有就是汽油質(zhì)量等好多原因。別X431報啥就換啥呀~~挺貴的~~~ (國產(chǎn)的氧傳感器質(zhì)量要求還要12萬公里,別說寶馬的了.)
回答者:4f2f2s4s322016-01-15 00:00
汽車室外溫度傳感器一般在發(fā)動機進氣口的位置裝著。溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和
提問者:zjlstock2016-09-03
當方向盤由中間位置向左右轉(zhuǎn)動時,由于動力轉(zhuǎn)向油泵工作,從而必須提高發(fā)動機功率,那么發(fā)動機憑什么要提高功率呢?依據(jù)是什么?那就要靠轉(zhuǎn)向位置傳感器了,當轉(zhuǎn)向發(fā)生變化,轉(zhuǎn)向位置傳感器就知道現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了,會向ECU提供信號,在由E
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-30
首先說明一下,這個傳感器是多個系統(tǒng)共用的,最常用在ABS、ESP、和空氣懸架上。想要匹配,要用儀器,進入ABS系統(tǒng)。有一個零點設(shè)定或者初始位置歸零。歸零完成以后,還要路試重新打方向盤,時速20以上。
提問者:dakongyi222013-10-03
你好,是的
提問者:tu5258912016-08-03
這個可能是在游絲里面58車
提問者:babyha1232016-01-27
首先需要到寶馬4S店,這個匹配是需要專用診斷儀來匹配的。第二:進入系統(tǒng)里面用程序選擇單獨的轉(zhuǎn)向角標定,如果沒有單獨的轉(zhuǎn)向角標定,可以進入EPS系統(tǒng)里面,里面會有相應(yīng)的標定程序。第三:按照診斷儀提示,可能過程中會提示輸入P
提問者:Man_CHENG2013-09-06