提問者：j73K698282016-03-14 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：彈指歲月Lily2016-03-16 00:00
350也有T車型了阿。 大概在9W左右吧。
提問者：20h7756gjd2014-02-22
完全一樣的發(fā)動機，可能數(shù)據(jù)上少有極小差別，都是上汽的發(fā)動機。MG5比榮威350貴主要是因為品牌定位不一樣，再有就是配置上的差異，做工差異不大，MG的底盤調(diào)教相比榮威更硬朗運動些，榮威偏舒適。1.5的發(fā)動機只能說代步足夠，
提問者：jays4231s2016-09-17
你好，我是榮威MG官方購車顧問。一部車的有效壽命為30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的15分之5、4、3、2、1.舉個例子，新車價為10萬，已經(jīng)行駛了12萬公里，那么該車還值：100000*（3
提問者：ovmugz74802016-07-20
落地八折 榮威屬于不保值的車型，年底的話能多賣點。現(xiàn)在新車9萬5左右，大概賣個人可以賣到8萬，賣我們車販子7萬
提問者：cucus2013-08-13
榮威350 市區(qū)工況： 10.8 L/100km 綜合工況： 8.3 L/100km 市郊工況： 6.9 L/100km 克魯茲： 市區(qū)工況： 11.3 L/100km 綜合工況：
提問者：ki36282013-06-25
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：vbcgqld82016-05-02
