提問(wèn)者：愛(ài)lrt2015-11-18 00:00
網(wǎng)上看到說(shuō)用K5的油門(mén)總成改裝的，不知道可行性怎么樣，改裝后對(duì)油門(mén)會(huì)有什么影響，改裝費(fèi)用大概多少
你好，不可以改的 希望我的解答對(duì)你有幫助，不懂的地方追問(wèn) 詳解58車(chē)
回答者：蔡大毛rex2016-11-18 00:00
兩款底盤(pán)無(wú)差別，所以價(jià)格也一樣。58車(chē)
提問(wèn)者：tom2262015-07-22
你好，這款車(chē)的前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿的獨(dú)立懸掛。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車(chē)專門(mén)為車(chē)主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S
提問(wèn)者：friendly1v2015-12-10
你好，這個(gè)懸掛性能非常的可靠，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有獨(dú)立懸掛走顛簸的路行駛穩(wěn)定性好，如果一側(cè)的車(chē)輪掉凹的地方另一邊也會(huì)造成影響，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到你，祝您用車(chē)愉快！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技師，10分鐘
提問(wèn)者：wzfyls2015-05-25
至于剎車(chē)方面，LZ別聽(tīng)比人亂說(shuō)了。克魯茲所有車(chē)型都是四輪碟剎，都是ABS標(biāo)配。關(guān)于后懸掛，克魯茲的后懸掛是拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁），確實(shí)這種懸掛的舒適性略差，主要優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、占用空間最小、制造成本低 。 主要缺點(diǎn)
提問(wèn)者：kueoh14325302013-04-12
好問(wèn)題，也是非常老的問(wèn)題。 科魯茲剛上市的時(shí)候，國(guó)內(nèi)用戶（包括車(chē)托以及車(chē)黑）以為它是國(guó)產(chǎn)后因?yàn)榻档统杀静艑⒍噙B桿獨(dú)立懸掛減配為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是，要知道國(guó)外的科魯茲它也是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，它原本就是扭力梁的結(jié)構(gòu)
提問(wèn)者：sdgwf12013-04-22
好問(wèn)題，也是非常老的問(wèn)題。科魯茲剛上市的時(shí)候，國(guó)內(nèi)用戶（包括車(chē)托以及車(chē)黑）以為它是國(guó)產(chǎn)后因?yàn)榻档统杀静艑⒍噙B桿獨(dú)立懸掛減配為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是，要知道國(guó)外的科魯茲它也是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，它原本就是扭力梁的結(jié)構(gòu)。這
提問(wèn)者：liu41813152016-12-30
