提問者：KFnina2014-08-26 00:00
朋友您好，汽車空調系統主要有以下幾個部件組成:汽車空調壓縮機、冷凝器、節流膨脹結構、蒸發器、管路。汽車空調壓縮機:是汽車制冷系統的心臟，是推動制冷劑在制冷系統中不斷循環的動力源。排氣管路:壓縮機和冷凝器的連接管路，高壓管。制冷劑流向從壓縮機到冷凝器。冷凝器:將壓縮機排出的高溫高壓過熱制冷劑蒸氣，通過金屬壁管和(或)翅片放出熱量給冷凝器外的空氣，從而使過熱氣態制冷劑冷凝成高溫高壓的液體的換熱設備。進液管:冷凝器和節流膨脹機構連接管路，高壓管。制冷劑流向從冷凝器到節流膨脹機構。節流膨脹結構:在整個系統中起著節流、降壓作用，是整個系統中高壓和低壓的分界部件。蒸發器:是經節流膨脹結構節流后的低溫低壓液態制冷劑，在其中吸熱氣化達到制冷效果的設備。吸氣管路:蒸發器和壓縮機的連接管路。制冷劑流向從蒸發器到壓縮機。瑞虎3新車，空調頻繁啟停原因可能出在:空調壓縮機、節流膨脹結構或者線路開關等。參考
回答者：丘23yr2016-08-26 00:00
1、可能是電路問題，空調壓縮機時吸合時不吸合。 2、壓縮機本身有問題，開啟空調后聽一下壓縮機有沒有異響。 最好去4S店檢查一下，如果是第二種情況的話時間長了壓縮機會抱死，抱死后會把皮帶拉斷的，維修費用就大了，一個壓縮機一
提問者：creek5202015-04-20
13款是，14款15款都不是了，可以換艾瑞澤7的，以前的DVVT發動機都是配變排量的
提問者：czq48542016-02-06
空調電源零火線接反了主要表現:一般只會在汽車空調裝機的時候出現。解決辦法:重新連接零火線。內機或外機風扇或電容損壞主要表現:如果外機風扇壞,主要表現是排溫過高或高壓過高;如果是內機風扇壞,則表現為內機結霜。解決辦法:更換
提問者：woshua0012016-08-03
很多車都有這個問題，小通病 似乎沒辦法解決 先去換個壓縮機試試
提問者：hodqd2014-09-09
樓主，風扇不轉有幾種原因，一，風扇壞了，或電子扇有個續電器壞了也會不轉的！沒有冷媒也會不轉的，你先把空調鍵打開看看壓壓縮機轉不轉！問題就好排除了。還有在左駕駛儀表太下方有個蒸發箱上有個風扇，如不轉，看看保險絲燒了沒有。
提問者：匿名網友2014-05-10
1、可能是電路問題，空調壓縮機時吸合時不吸合。 2、壓縮機本身有問題，開啟空調后聽一下壓縮機有沒有異響。 最好去4S店檢查一下，如果是第二種情況的話時間長了壓縮機會抱死，抱死后會把皮帶拉斷的，維修費用就大了，一個壓縮
提問者：thopydolo2013-12-04
