提問者：匿名網友2014-03-26 00:00
壓縮機工作半分鐘就跳了，很頻繁，
尊敬的用戶您好：首先問一個問題，是新車還是用過一段時間，以前很正常現在出問題的，你的汽車空調蒸發器溫度傳感器是否有更換過。出現這個問題的直接原因是由于蒸發器溫度傳感器的開斷值設定間隙太小，最終導致壓縮機頻繁的吸合斷開。壓縮機停了原因是因為蒸發器表面的溫度已經達到了傳感器在控制器的設定值，為了保護蒸發器不會因為壓縮機繼續工作而結霜，所以強制斷開了壓縮機離合器。你可以去4S店或者維修店直接要求技師給你檢查蒸發器溫度傳感器是不是出了問題。如果是用了很多年的車現在出現的這個問題則最大的原因應該是蒸發器表面有污物使得蒸發器表面的冷氣不能馬上被散開，從而系統保護了。希望我的回答您能采納。
回答者：黑子10102016-03-26 00:00
空壓機是生產動力型設備.空壓機質量好的話往往價格也要高 主要看你你的心理價位和品牌的選擇 國內的有復盛 開山 紅五環 國外的品牌有 阿特拉斯 英格索蘭 此外還要看你的用氣要求和對壓縮空氣質量的要求
提問者：hsm67662014-05-04
當壓縮機動作而一點都無冷風時，即表示制冷循環系統中有漏氣或阻塞，或壓縮機有故障。在每一種情況下，蒸發器不制冷，冷凝器也不散熱。壓縮機動作但無冷風的原因: 1. 制冷劑氣體泄漏引起。 2. 制冷系統堵塞引起 當污物
提問者：nicola72014-05-05
首先樓主確定AC開關是否打開、溫度是否在最冷、風道對著人在吹。 這些都沒問題的話。 不制冷有許多原因、僅僅這些是不能準確判斷的。 樓主需要去4S站、剛好這個月福特都在免費夏季空調健康檢查 如果是壓縮機的零部件問題
提問者：laioocb824732013-09-10
空調的制冷，制熱的調節鈕是不是沒調過來 冷風應在藍色制冷區域 熱風是紅色
提問者：sflgwoa2014-08-15
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：wakykk2016-12-06
你在哪里？
提問者：toyozs882016-05-16
