提問(wèn)者：qingyuanxizang2013-08-16 00:00
諸位大俠好！新手入門(mén)，請(qǐng)教了，我的2.5V6已8萬(wàn)公里了，最近發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)利害，轉(zhuǎn)速800左右，平穩(wěn)，行駛中有頓挫感，油品， 火花塞，點(diǎn)火線圈陸續(xù)更換，銀子花費(fèi)不少，頓挫感稍好點(diǎn)，最近又有點(diǎn)苗頭，怠速問(wèn)題一直沒(méi)解決，郁悶，能給點(diǎn)指導(dǎo)嗎？先謝了
上高壓滅弧硅脂在高壓線的2端共12個(gè)位置，癥狀可以基本消失（行駛加油時(shí)的頓挫感）。換的那些東西都是忽悠！！！只對(duì)2.5V6效果好！
回答者：上天注定lj2016-08-16 00:00
換檔時(shí)機(jī) 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下。 1
提問(wèn)者：ytwangzhilong2013-03-19
你好檢查一下是哪一個(gè)，更換壞的就可以，總共就2個(gè)58車(chē)
提問(wèn)者：xudan33311672016-01-25
我的是2011年9月 目前7000多公里 確實(shí)和你一樣，之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復(fù)試了一下，一種是在離合器控制上面，另外一個(gè)是帶檔滑行時(shí)，掛檔后加油門(mén)與放開(kāi)離合器之間時(shí)間差造成的 這是我的感覺(jué)，你試試看
提問(wèn)者：ajzmoe2013-04-11
您好：關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題，加油時(shí)頓挫感較強(qiáng)，建議您查看點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)，檢查點(diǎn)火線圈和火花塞的點(diǎn)火性能是否正常，是否出現(xiàn)間歇失火的情況。燃油系統(tǒng)的工作壓力是否過(guò)低，查看噴油嘴的霧化狀況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳情況，以
提問(wèn)者：誰(shuí)_寂寞了流年2014-01-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：storm6862016-03-11
正常現(xiàn)象.只要松一下油門(mén)就可以了.
提問(wèn)者：18037..2013-05-13
