提問者：Shawandasoome2013-01-25 00:00
開個破車 根據您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能是與發動機內部積碳過多有關。 由于沒有見到現車，只能幫您分析一些故障原因：1.發動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發動機功率下降，還有節氣門開度有問題，在冷車狀態更為突出，主要表現在啟動困難。進氣門背部及進氣管內積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。2.發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。3.供油系統故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等。4.還有可能就是因為發動機與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成撮車現象。 建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查，具體的維修費用要現場檢查后才能確定，這種發動機正常的維修保養類的故障，肯定是不能走保險。
回答者：lilyderik2016-01-25 00:00
途勝有這么差么？ 這不是皮帶擦發動機殼 而是張緊器和皮帶輪走偏 明顯的質量問題 你可以要求換整個正時皮帶 張緊器 漲緊輪。
提問者：chendeefs242013-07-27
正時皮帶損壞的因素 正時皮帶的損壞和故障取決于許多種因素，或者說是這些因素聯合作用的結果。這些因素包括以下幾個方面： 1.正常的磨損 一般來說，經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，這樣的變形
提問者：hoodar752015-12-30
有很多原因可以造成車輛跑偏，比如車輛輪胎的胎壓不對，一邊多，一邊又少，還有就是四輪的定位不對，樓主你可以去4s店查一下，讓他們幫你做一次四輪定位，反正樓主你的車還在保修期內，4s店都是免費幫你服務的，個人意見，僅供樓主參
提問者：a198692652013-04-29
樓主，我剛研究了途勝的四驅，他后差速器是三點固定的。回復你問題： 1、TCS是牽引力控制系統，是ESP里的一個模塊，與輪胎品牌、規格、花紋有關系； 2、您是更換耦合器仍然有問題。那我判斷有可能是四驅轉向制動。 建議
提問者：shengqin022013-08-17
去維修過嗎？4輪定位定過啦嗎？之前車子有修過或換過東西嗎？
提問者：fapvs2016-12-18
皮帶不貴,100左右,換的工時貴 6到8萬 途勝車?2.0。還是2.7的,都換什么皮帶?這好像我在問你了,都該保養什么?呵呵2.0發動機正時皮帶就不一樣了,廠家規定更換里程數為6萬公里,(配件的磨損程度于駕駛員有
提問者：z473eua1192015-10-27
